SOF_news

🇺🇸🇮🇱🇮🇷 Сводка по обстановке вокруг Ирана за 30 июня 2026 года
⚡️ Военно-политическая обстановка и переговорный процесс
- В г. Доха (Катар) стартовал раунд переговоров между представителями США и ИРИ. Основная повестка – реализация меморандума о взаимопонимании и разблокировка иранских активов. Американская делегация (включая Дж. Кушнера и С. Уиткоффа) прибыла в Катар, однако официальный представитель МИД Катара М. аль-Ансари подтвердил, что прямых встреч с иранской стороной на высшем уровне на этой неделе не планируется. Обмен мнениями будет осуществляться на уровне технических консультаций через катарских посредников.
- Глава Центрального командования ВС США адмирал Б. Купер прибыл в Ливан для контроля начальных этапов реализации соглашения. Подтверждено проведение рабочих встреч с командующим ВС Ливана генералом Р. Хайкалем и президентом Ж. Ауном для согласования механизма мониторинга и верификации разоружения отрядов «Хезболлы».
🛡 Оперативная обстановка и действия сторон
- Федеральные силы безопасности Ирака (в рамках договоренностей с США) провели масштабную операцию, задержав около 50 человек с целью ликвидации коррупционных и финансовых сетей, связанных с проиранскими вооруженными группировками. Дополнительно правительство Ирака установило жесткий срок до 30 сентября для сдачи неподконтрольного государству вооружения.
⚓️ Военно-морская обстановка и дислокация корабельных группировок
- Ормузский пролив сохраняет статус безальтернативного маршрута для экспорта энергоресурсов; попытки использования обходных путей признаны малоэффективными. Инициатива ИМО и Омана по созданию безопасного коридора остается замороженной.
✈️ Авиационная активность и обеспечение
- Отмечен перелет правительственного самолета Боинг C-40 «Клиппер» (б.н. 01-0015) ВВС США с американской делегацией на борту. Борт проследовал от авиабазы Пафос (Кипр) через воздушное пространство Израиля, Иордании и Саудовской Аравии в направлении Персидского залива с последующей посадкой в Катаре.
- Подтверждена переброска тактической авиации ВВС США. Осуществлен перелет 12 истребителей Локхид-Мартин F-16C «Файтинг Фалкон» с авиабазы Принц Султан (Саудовская Аравия) на авиабазу Авиано (Италия).
- Воздушное обеспечение передовых сил осуществляет сводная группа из шести самолетов-заправщиков: трех Боинг KC-46A и трех Боинг KC-135R. Передача самолетов тактической авиации произведена на рубежах к востоку от Сицилии и к западу от Кипра.
- Отмечена переброска штурмовой авиации на Европейский ТВД. Пять штурмовиков A-10C «Тандерболт II» совершили перелет с авиабазы Бангор (США) на авиабазу Лейкенхит (Великобритания) при поддержке заправщиков Боинг KC-135R. Один борт экстренно вернулся на базу отправления из-за нештатной ситуации в воздухе.
- В воздушном пространстве у побережья Египта и сектора Газа многочасовые разведывательные задачи выполняет самолет Гольфстрим G550 (б.н. 452) ВВС Израиля.
- В воздушном пространстве Грузии (район г. Тбилиси) выявлен полет военно-транспортного самолета C-146A «Вулфхаунд» (б.н. 16-3020) ВВС США.
#США #Израиль #Иран #USA #Iran #Israel @SOF_news24

🇩🇪 9–12 июля – Европейский хакатон оборонных технологий
Место: Берлин, Германия.
Тематика: прикладные задачи Украины, ЕС и НАТО, беспилотные системы, связь, программные решения, быстрый переход от идеи к опытному образцу.
🇺🇦 13–14 июля – 3-й оборонно-промышленный форум ЕС – Украина
Место: Киев, Украина.
Тематика: интеграция украинского ОПК в европейскую оборонно-промышленную базу, совместное производство, БпЛА, спутниковая связь, разведывательные системы, оборонные инновации.
🇺🇦 15 июля – Scale 100x
Место: Киев, Украина.
Тематика: масштабирование украинских defence-tech компаний, инвестиции, оборонные закупки, выход на рынки ЕС и НАТО, управление производственным ростом и безопасностью компаний.
🇺🇦 / NATO до 20 июля – Persistent Airfield Denial Innovation Challenge
Формат: инновационный конкурс НАТО и Украины.
Тематика: решения для долговременного нарушения работы аэродромной инфраструктуры противника, ограничение применения авиации, технологические средства воздействия на авиационную логистику и аэродромную сеть.
🇬🇧 20–24 июля – Международный авиакосмический салон Фарнборо 2026 года
Место: Фарнборо, Великобритания.
Тематика: авиация, космос, оборонная промышленность, боевые и транспортные авиационные платформы, БпЛА, силовые установки, бортовые системы, средства управления и связи.
🇩🇪 21–22 июля – Совместный инновационный форум
Место: Штутгарт, Германия.
Тематика: демонстрация военных и двойных технологий, прикладные решения для командований и военных структур, цифровые системы, автономия, связь, средства обеспечения операций.
🇳🇬 24–26 июля – Хакатон оборонных технологий в Нигерии
Место: Абуджа, Нигерия.
Тематика: оборонные и двойные технологии, инженерные решения для задач безопасности, стартапы, прикладные разработки для силовых структур и сухопутных войск.

🇪🇺⚔️ Календарь мероприятий в сфере оборонных технологий на июль 2026 года
В июле 2026 года основное внимание оборонно-промышленных и технологических площадок будет сосредоточено на космической безопасности, противодействии БпЛА, военной робототехнике, автономных системах, оборонных стартапах, промышленном масштабировании и интеграции Украины в оборонную экосистему ЕС и НАТО.
🇧🇪 2 июля – Европейский форум по космической безопасности и обороне 2026 года
Место: Брюссель, Бельгия.
Тематика: защита космической инфраструктуры, устойчивость спутниковых систем, космическая ситуационная осведомлённость, автономный доступ Европы к космосу, инвестиции в оборонно-космические возможности.
🇮🇹 3–5 июля – Европейский хакатон оборонных технологий
Место: Рим, Италия.
Тематика: оборонные и двойные технологии, противодействие БпЛА, радиоэлектронная разведка, автономные средства перехвата, связь в условиях радиоэлектронного подавления и разрушения инфраструктуры.
🇱🇺 3–5 июля – Европейский хакатон оборонных технологий
Место: Люксембург.
Тематика: быстрые прототипы для оборонного применения, инженерные решения двойного назначения, работа команд разработчиков с прикладными задачами безопасности.
🇳🇬 4–6 июля – Форум сухопутных войск Африки 2026 года / NADCEL 2026
Место: Порт-Харкорт, Нигерия.
Тематика: борьба с терроризмом и повстанческими формированиями, безопасность границ, противодействие организованной преступности, бронетехника, средства разведки, наблюдения и рекогносцировки, модернизация сухопутных войск.
🇩🇪 6–12 июля – Берлинская неделя оборонных технологий
Место: Берлин, Германия.
Тематика: ускоренный переход от опытных образцов к развертываемым военным системам, взаимодействие разработчиков, военнослужащих, промышленности, инвесторов и органов управления.
🇩🇪 7 июля – Форум по противодействию БпЛА
Место: Берлин, Германия.
Тематика: обнаружение, сопровождение и поражение БпЛА, защита войск и критической инфраструктуры, испытания, закупки и масштабирование противобеспилотных решений.
🇹🇷 7–8 июля – Саммит НАТО 2026 года
Место: Анкара, Турция.
Тематика: коллективная оборона, оборонное производство, стандартизация, поддержка Украины, южный фланг НАТО, развитие трансатлантической оборонно-промышленной базы.
🇹🇷 7 июля – Оборонно-промышленный форум саммита НАТО 2026 года
Место: Анкара, Турция.
Тематика: оборонное производство, инвестиции, инновации, промышленная кооперация союзников, наращивание выпуска вооружения и военной техники.
🇧🇪 7 июля – Семинар Европейского оборонного агентства по оборонной промышленности
Место: Брюссель, Бельгия.
Тематика: европейская оборонная промышленность, кооперация предприятий, закупки, производственные мощности, взаимодействие национальных оборонно-промышленных ассоциаций.
🇩🇪 8 июля – Берлинский форум оборонных технологий
Место: Берлин, Германия.
Тематика: оборонные стартапы, военные пользователи, промышленность, применение украинского боевого опыта при создании европейских и натовских технологических решений.
🇺🇸 8–9 июля – Военная робототехника и автономные системы США 2026 года
Место: Арлингтон, США.
Тематика: наземная робототехника, автономные платформы, искусственный интеллект, роботизированные средства разведки, обеспечения и поражения, повышение живучести подразделений.
🇬🇧 8–9 июля – Defence Information 26
Место: Великобритания.
Тематика: оборонная информация, цифровые системы управления, искусственный интеллект, защищённый обмен данными, цифровая инфраструктура вооружённых сил.
🇩🇪 9 июля – Build With Ukraine / «Строим вместе с Украиной»
Место: Берлин, Германия.
Тематика: европейско-украинское оборонно-промышленное сотрудничество, совместное производство, финансирование, экспортные гарантии, масштабирование украинских оборонных разработок.
🇩🇪 9 июля – FPV Arena
Место: Берлин, Германия.
Тематика: FPV-БпЛА, подготовка расчётов, инженерные решения, демонстрация беспилотных систем и прикладных решений для подразделений.

🚢🇬🇧 Великобритания закупает не менее шести кораблей Common Combat Vessel для морской ПВО и управления беспилотными средствами
Министерство обороны Великобритании объявило о закупке не менее шести кораблей Common Combat Vessel (CCV) для Королевских ВМС. Они должны заменить шесть эсминцев ПВО типа 45 «Дэринг». Поставка первых кораблей ожидается с начала 2030-х годов.
Ранее преемником эсминцев типа 45 рассматривался перспективный эсминец Type 83, однако Лондон отказывается от этой программы. Вместо строительства нового крупного эсминца ПВО Королевские ВМС переходят к смешанной пилотируемо-беспилотной системе морской ПВО.
📌 Назначение CCV
Новый корабль должен обеспечивать противовоздушное и противоракетное прикрытие корабельных группировок, районов развёртывания флота, морских коммуникаций и объектов критической подводной инфраструктуры.
Главная особенность CCV – выполнение функций корабля управления беспилотными средствами. Он должен координировать применение беспилотных аппаратов в воздухе, безэкипажных надводных средств и необитаемых подводных аппаратов. За счёт этого британцы рассчитывают увеличить район контроля, повысить живучесть корабельной группировки и нарастить боевые возможности без пропорционального увеличения экипажей и стоимости кораблей.
📌 Силы и средства будущей группировки
После ввода в строй CCV должны действовать совместно с 8 фрегатами типа 26, 5 фрегатами типа 31, а также с перспективными беспилотными системами:
Type 91 – беспилотные ракетные платформы;
Type 92 – подводные средства разведки и освещения обстановки;
Type 93 – сверхкрупные необитаемые подводные аппараты;
Type 94 – беспилотные платформы разведки и наблюдения.
Фактически CCV должен стать кораблём боевого управления морской ПВО, объединяющим пилотируемые корабли, беспилотные средства обнаружения, ракетные платформы и необитаемые подводные аппараты в единую систему управления и обмена данными.
📌 ТТХ пока не раскрыты
Официальные данные по водоизмещению, длине, энергетической установке, экипажу, числу ячеек вертикального пуска, РЛС и составу вооружения пока не опубликованы. Подтверждены количество кораблей, ориентировочные сроки поставки, замена Type 45 и отказ от Type 83.
Для сравнения, эсминцы типа 45 имеют водоизмещение около 7,3 тыс. т, длину около 152 м и предназначены прежде всего для ПВО корабельных соединений. CCV должен сохранить эту задачу, но выполнять её уже с опорой на распределённые средства обнаружения, управления и поражения.
📌 Оперативное значение
Программа CCV связана с тремя новыми атлантическими направлениями: Atlantic Bastion, Atlantic Shield и Atlantic Strike. Их задача – противодействие активности России в Северной Атлантике и Арктике, защита подводной инфраструктуры, усиление противолодочного и противовоздушного прикрытия, а также повышение вклада Великобритании в сдерживание НАТО.
Для Лондона это имеет особое значение из-за угрозы для подводных кабелей, морских коммуникаций, районов развёртывания атомных подводных лодок и маршрутов переброски сил между Северной Америкой и Европой.
➡️ Влияние на боевые возможности
Common Combat Vessel показывает переход Королевских ВМС от классической схемы «эсминец ПВО как основной носитель средств обнаружения и поражения» к распределённой корабельной системе морской ПВО. CCV должен сохранять экипаж, пункт боевого управления и право принятия решения на применение оружия, но задействовать беспилотные средства для разведки, наблюдения, поиска подводных целей, расширения зоны обнаружения и увеличения количества средств поражения в составе группировки.
🔵 Великобритания не просто закупает замену эсминцам типа 45. Она перестраивает морскую ПВО под условия войны беспилотных систем, массированного применения ракет и борьбы за Северную Атлантику. CCV должен стать кораблём боевого управления, который объединяет фрегаты, беспилотные ракетные платформы, средства разведки, необитаемые подводные аппараты и системы ПВО в единую корабельную группировку.

🇺🇸⚔️🛩 ССО США пересматривают состав малых групп под войну беспилотных систем
В ССО Сухопутных войск США рассматривается изменение штатной структуры оперативных групп специального назначения. Причина – массовое применение БпЛА, наземных роботизированных платформ, морских беспилотных аппаратов и средств противодействия им.
📌 Ключевое предложение – ввести в состав групп новую должность – сержант по применению беспилотных и роботизированных средств. Это должно увеличить численность группы с 12 до 14 военнослужащих.
Действующая структура группы почти не менялась с 1984 года. В её состав входят командир, заместитель командира, старший сержант группы, специалист по разведывательному обеспечению, а также пары специалистов по вооружению, инженерному обеспечению, медицине и связи. Для войны дронов такой структуры уже недостаточно: малой группе нужен отдельный военнослужащий, отвечающий за БпЛА, наземные роботизированные платформы, морские беспилотные средства, РЭБ, противодействие БпЛА и подготовку партнёрских сил.
📌 Основой подготовки выступает RUSIC – курс по интеграции роботизированных и беспилотных систем при центре и школе специальных способов ведения войны им. Дж. Кеннеди в Форт-Брэгг (шт. Северная Каролина). Курс длится шесть недель. Военнослужащих обучают применению FPV-БпЛА, полётам в условиях радиоэлектронного подавления, сборке беспилотников, работе с коммерческими аппаратами, противодействию БпЛА, применению наземных роботов и обучению иностранных партнёров.
Задача такого специалиста – не просто запуск аппаратов. Он должен быстро подбирать полезную нагрузку, организовывать связь, учитывать РЭБ, ремонтировать аппараты в полевых условиях и менять тактику применения.
🔷 Опыт Украины показал, что БпЛА стали массовым расходным средством поля боя. В 2024 году Украина произвела около 2 млн беспилотников, а тактические дроны обеспечивают значительную часть поражений техники и личного состава.
Хуситы показали, что даже негосударственная сила с простыми беспилотными и ракетными средствами способна угрожать морским коммуникациям и вынуждать развитые армии расходовать значительные ресурсы на защиту судоходства.
Мьянма показала быстрый переход дронов в инструмент массового поражения: в ходе операции повстанческие силы применяли БпЛА для массового сброса боеприпасов, после чего правительственные войска начали закупать дроны, ударные аппараты и средства подавления.
📌 Признак закрепления новой линии – сержант специальность технический специалист по беспилотным и роботизированным средствам. Он предназначен для планирования применения роботизированных и автономных средств, их включения в общий замысел, работы с сенсорами, полезной нагрузкой, РЭБ, искусственным интеллектом и машинным обучением.
Отдельно сохраняется направление – специалист по эксплуатации и боевому применению БпЛА. Его задачи – планирование полётов, управление полезной нагрузкой, обслуживание, безопасность применения, частоты, взаимодействие с РЭБ, БпЛА и роботизированными системами.
➡️ Влияние на боевые возможности
Группа получает возможность вести разведку, уточнять цели, обеспечивать поражение, оценивать результат, восстанавливать аппараты и обучать партнёрские силы без ожидания внешнего усиления.
⚠️ Расширение группы с 12 до 14 человек потребует дополнительных кадров, новой подготовки и постоянного обновления учебных программ. Техника, каналы связи, средства РЭБ и тактика применения БпЛА меняются быстрее, чем обычный цикл военного обучения.
🔵 Таким образом, ССО США переходят от применения БпЛА как приданного средства к созданию штатной беспилотной должности внутри группы ССО.

🇺🇸🇮🇱🇮🇷 Сводка по обстановке вокруг Ирана за 29 июня 2026 года
⚡️ Военно-политическая обстановка и переговорный процесс
- США и ИРИ достигли предварительной договоренности о временном прекращении огневого воздействия. В г. Доха (Катар) на 30 июня назначены консультации; основная повестка – урегулирование кризиса в Ормузском проливе и механизм высвобождения 6 млрд долларов иранских активов. Посредниками развернуты отдельные каналы деконфликтинга.
- Глава МИД ИРИ А. Арагчи сохраняет жесткую риторику, отвергая легитимность транзитного маршрута через воды Омана, настаивая на исключительном суверенитете над проливом и угрожая массированными ударами по базам США в регионе.
- Внешнеполитическое ведомство Омана выступило с призывом к деэскалации и обеспечению свободы судоходства. Маскат категорически отвергает возможность взимания транзитных пошлин, предлагая исключительно добровольные услуги по навигационной безопасности.
🛡 Оперативная обстановка и действия сторон
- Вскрыты последствия ракетно-беспилотных ударов КСИР по авиабазе Али-эс-Салем в Кувейте: подтверждено уничтожение ударного БПЛА MQ-9 «Предатор» и повреждение истребителя «Еврофайтер» ВВС Италии.
- Военно-политическое руководство Израиля утвердило две «зоны» к югу от реки Литани (районы н.п. Завтар-эль-Гарбия и Гандурия) для передачи контроля регулярным частям ВС Ливана. Ключевое условие – разоружение формирований «Хезболлы», руководство которой угрожает развязыванием гражданской войны в случае попыток изъятия арсеналов.
- В южном Ливане (район н.п. Дейр-Сириан) в ходе стрелкового боя бойцами «Хезболлы» ликвидирован офицер ЦАХАЛ. В ответ израильские подразделения уничтожили нападавших и нанесли серию авиаударов по позициям группировки в районах н.п. Дейр-Сириан, Бараахит, Фрун и Набатия-эль-Фаука.
- Подразделения ЦАХАЛ уничтожили крупный подземный командный и логистический объект противника (протяженность около 200 м, глубина более 25 м) в районе н.п. Мадждаль-Зун.
⚓️ Военно-морская обстановка и дислокация корабельных группировок
- Несмотря на прямые угрозы Тегерана наносить удары по судам, использующим оманский коридор, транзит энергоресурсов частично возобновлен (выполняется проход порядка 22–28 судов в сутки). Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар и ИРИ продолжают вывод танкеров; часть судов осуществляет переход с выключенными системами автоматической идентификации для снижения риска поражения.
- На энергетическом направлении отмечается кратковременное снижение напряженности рынков на фоне заявлений о перемирии, стоимость нефти скорректировалась до отметки около 70 долларов за баррель.
✈️ Авиационная активность и обеспечение
- Воздушное патрулирование и контроль обстановки в воздушном пространстве Саудовской Аравии и ОАЭ осуществляют самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления Боинг E-3B «Сентри» ВВС США (б.н. 79-0001, 79-0002).
- Над акваторией Персидского залива, а также приграничными районами Кувейта и Саудовской Аравии многочасовое дежурство выполняют стратегический разведывательный БПЛА MQ-4C «Тритон» (б.н. 169172, высота 14 021 м) и противолодочный самолет Боинг P-8A «Посейдон» (высота 8 230 м) ВМС США.
- Отмечена переброска военного имущества военно-транспортным самолетом Эрбас A400M ВВС Франции с иорданской авиабазы Принц Хасан на авиабазу Эль-Дафра (ОАЭ)э
- На передовой авиабазе Фэрфорд в Великобритании подтверждены вылеты на отработку учебно-боевых задач стратегической авиацией ВВС США. Отмечена работа бомбардировщиков Боинг B-1B «Лансер» (б.н. 86-0124, 86-0120).
#США #Израиль #Иран #USA #Iran #Israel @SOF_news24

🇺🇸🇻🇪 Сводка по обстановке вокруг Венесуэлы за 29 июня 2026 года
⚡️ Военно-политическая и гуманитарная обстановка
- Под руководством Южного командования ВС США и в координации с Государственным департаментом США продолжается масштабная операция по ликвидации последствий двойного землетрясения (магнитудой 7,2 и 7,5), произошедшего 24 июня 2026 года.
- Согласно данным статистической модели Геологической службы США, сохраняется высокая вероятность того, что итоговое число жертв может составить от 10 000 тысяч человек. На текущий момент подтвержденное количество погибших составляет около 1430 человек, показатель продолжает расти по мере разбора завалов.
- В районе Плайя-Гранде (Ла-Гуайра) развернута оперативная группа Майами-Дейд (Florida Task Force 1 – FLTF1). В состав контингента входят 80 специалистов поисково-спасательного отряда (Type I USAR) и 6 кинологических расчетов.
- Ожидается прибытие 35 военных пожарных из штатов Сан-Паулу и Минас-Жерайс в рамках четвертого гуманитарного рейса ВВС Бразилии (накануне транспортник KC-390 «Миллениум» выполнил третий полет по доставке медикаментов).
⚓️ ВМС и корабельная инфраструктура
- В порту Ла-Гуайра (штат Варгас) пришвартован ДТК «Форт-Лодердейл» ВМС США.
- Морские пехотинцы 24-го экспедиционного отряда и моряки с борта «Форт-Лодердейл» осуществили выгрузку критически важных грузов с использованием десантного катера.
- В Ла-Гуайру направлено подразделение из 130 морских пехотинцев США со специальной задачей по восстановлению операционных возможностей местного порта для приема гуманитарной помощи.
- В акватории порта также несут дежурство корвет ВМС Венесуэлы «Гуайкери», патрульный корабль «Гронинген» и многоцелевой фрегат «Ван Амстель» ВМС Нидерландов.
✈️ Авиационная активность
Транспортная и специальная авиация США:
- Контингент из 100 военнослужащих ВВС США прибыл в Венесуэлу для ремонта и восстановления инфраструктуры международного аэропорта Симона Боливара (Майкетия).
- Передовая группа реагирования ВВС США развернута в аэропорту Симона Боливара, где осуществляет непосредственное управление вышкой и наземными операциями для обеспечения безопасности посадок международных рейсов.
- Самолеты C-17A совершили вылет с авиабазы Хомстед в Каракас для переброски личного состава и оборудования подразделения FLTF1.
- Самолет C-17A (б.н. 04-4133) осуществляет перелет с авиабазы морской пехоты Черри-Пойнт в Майкетию.
- На территории аэропорта имени Хосе Апонте-де-ла-Торре (Сейба, Пуэрто-Рико) размещены подразделения 627-й эскадрильи сил безопасности ВВС США и борта 62-го транспортного авиакрыла.
- БПЛА MQ-4C «Тритон» ВМС США направляется с военно-морской базы Мейпорт в южную часть Карибского бассейна для оценки масштабов разрушений.
- Транспортный вертолет CH-47F «Чинук» Армии США (б.н. 17-08236) осуществляет вылет с острова Кюрасао в направлении Венесуэлы.
Частная и международная авиация:
- Патрульный самолет DHC-8-100 Береговой охраны Нидерландов в Карибском бассейне (б.н. PH-CGB) вылетел с острова Аруба в Венесуэлу. Предположительно, борт осуществляет доставку спасательного оборудования.
- Грузовой самолет Boeing 737-86D авиакомпании 7Air Cargo (б.н. N330FL) совершает перелет из Майами в Майкетию.
- Пассажирский лайнер A350-941 авиакомпании Vietnam Airlines (б.н. VN-A895) выполняет перелет по маршруту Ханой – Париж – Майкетия, осуществляя доставку оборудования и гуманитарной помощи от правительства Вьетнама.
#США #Венесуэла #USA #Venezuela @SOF_news24

🇹🇷🇮🇹⚔️ М-346 и «Байрактар» KIZILELMA: Турция и Италия проверили управление беспилотным боевым самолетом с борта пилотируемой авиации
Компании «Леонардо» и «Байкар» завершили первый этап летных испытаний программы K-SWARM на летно-испытательной базе «Байкар» в Чорлу. В проверке участвовали учебно-боевой самолет М-346FA, самолет сопровождения T-346A ВВС Италии и беспилотный боевой самолет Bayraktar KIZILELMA.
📌 Основное содержание испытаний – проверка управления беспилотным боевым самолетом с борта пилотируемой платформы. KIZILELMA самостоятельно выполнил руление, взлет и выход в строй с М-346. После сближения экипаж М-346 задавал беспилотному аппарату построение, маневр и порядок действий в воздухе.
Отрабатывались смена места в строю, расхождение, повторное сближение и возврат в общий боевой порядок. Команды выдавались с борта М-346, а KIZILELMA выполнял их в автоматическом режиме через специализированную вычислительную систему пилотируемо-беспилотного взаимодействия.
📡 Канал управления строился на радиочастотном обмене данными между двумя летательными аппаратами. Защита, синхронизация и контроль канала обеспечивались GCC Tactical Platform компании «Леонардо» – бортовым защищенным контуром обмена данными и контроля связи, необходимым для устойчивого управления БпЛА в составе авиационной группы.
📌 Параметры KIZILELMA: максимальная взлетная масса – около 8,5 т, полезная нагрузка – до 1,5 т, крейсерская скорость – М=0,6, максимальная скорость – до М=0,9, потолок – до 13–14 км, рабочая высота – около 7,5 км, продолжительность полета – более 3 часов.
KIZILELMA не является прямой заменой F-16, F-35 или «Еврофайтера» по скорости, маневренности и массе боевой нагрузки. Его задача – усиление пилотируемой авиации дополнительным беспилотным боевым элементом. Такой аппарат может применяться для разведки воздушной и наземной обстановки, сопровождения пилотируемых самолетов, выдачи данных по целям, имитации воздушной цели, отвлечения средств ПВО и применения управляемого вооружения в зоне повышенного риска.
📌 Промышленное значение испытаний связано с совместным предприятием LBA Systems, созданным «Леонардо» и «Байкар» в Италии. Для «Леонардо» М-346 получает дополнительную функцию – управление беспилотными боевыми самолетами и отработка тактики пилотируемо-беспилотной авиационной группы. Для «Байкар» KIZILELMA получает доступ к европейской базе интеграции бортовой электроники, каналов связи, систем управления и перспективной сертификации.
➡️ Влияние на боевые возможности
В такой схеме экипаж М-346 выполняет функции воздушного пункта управления: задает построение, выдает команды на маневр, контролирует выполнение задачи и сохраняет решение на применение силы. Беспилотный аппарат действует в общем боевом порядке, удерживает заданное место, выполняет перестроение и возвращается в строй без постоянного ручного пилотирования.
Это позволяет увеличить плотность авиационной группы без наращивания числа пилотируемых самолетов, расширить зону обнаружения, снизить риск для летного состава и усложнить противнику выбор целей. БпЛА может действовать впереди пилотируемой авиации, проверять реакцию ПВО, сопровождать ударную группу и выполнять задачи, где потеря пилотируемого самолета неприемлема.
🔵 Испытания М-346 и KIZILELMA показывают переход к практической отработке пилотируемо-беспилотного разведывательно-ударного комплекса нового поколения. Его основа – самолёт управления М-346, беспилотный боевой самолёт KIZILELMA, защищённый канал обмена данными и алгоритмы группового применения. Такая схема позволяет использовать беспилотный аппарат для разведки, сопровождения пилотируемой авиации, вскрытия ПВО, выдачи данных по целям и применения вооружения под контролем экипажа пилотируемого самолёта.
Источник: leonardo-baykar

⚔️🇺🇸🤖 Армия США внедряет ИИ в штабную подготовку дивизий и корпусов
В Командно-штабном колледже Армии США проведён эксперимент по применению искусственного интеллекта в ходе итогового учения курса оперативной подготовки офицеров штабов дивизий и корпусов. Цель – проверить, насколько ИИ способен ускорить штабную работу при подготовке к крупномасштабным боевым действиям.
В учении участвовал 61 слушатель, выполнявший функции штаба 25-й пехотной дивизии. Сценарий предусматривал действия дивизии при форсировании водной преграды, выдвижении через боевые порядки своих войск, ведении разведки, организации огневого поражения и взаимодействии с соседними соединениями.
📌 Главная особенность – применение платформы «Вэнтидж AIP» в роли виртуального вышестоящего штаба корпуса. Система получила боевые приказы, доктринальные документы, материалы прошлых учебных занятий, карты, план разведки, списки важных целей и текущие штабные материалы дивизии.
ИИ не принимал решения за командование. Его задача состояла в обеспечении динамики учения: выдаче обновлений по противнику, моделировании действий соседних соединений, подготовке новых вводных, уточнении результатов огневого поражения, постановке дополнительных разведывательных задач и создании новых условий для работы штаба.
📌 Практический смысл простой: вместо большой группы офицеров, которая постоянно играет корпусной штаб, часть учебных вводных может готовить ИИ. Это позволяет быстрее менять обстановку, поддерживать высокий темп учения и не давать штабу работать по заранее известному сценарию.
Для войск это важно тем, что штаб получает больше повторений. Дивизия или бригада может многократно отрабатывать планирование, разведку, огневое поражение, взаимодействие с соседями, уточнение обстановки и подготовку боевых документов без постоянного привлечения реального вышестоящего штаба.
🔷 Фактически США проверяют новую модель штабной подготовки: данные – вводная – решение – оценка последствий – уточнение плана. ИИ здесь используется не как средство написания текста, а как инструмент создания динамичной оперативной обстановки для тренировки штаба.
⚠️ Ограничения сохраняются. ИИ может ошибаться в оценке обстановки, неверно трактовать данные, выдавать убедительные, но неточные выводы и создавать у офицеров ложную уверенность. Наиболее опасны ошибки в оценке поражения целей, сроках манёвра, рубежах, взаимодействии с соседними соединениями и разведывательных задачах.
🔵 Таким образом, Армия США переводит ИИ в практическую плоскость штабной подготовки. Главная цель – сократить время обработки информации, увеличить темп учений и подготовить штабы дивизий и корпусов к управлению войсками в крупной войне, где преимущество получает тот, кто быстрее уточняет обстановку и принимает обоснованное решение.
Источник: higher-headquarters

🇺🇸🇮🇱🇮🇷 Сводка по обстановке вокруг Ирана за 28 июня 2026 года
⚡️ Военно-политическая обстановка и переговорный процесс
- Президент США Д. Трамп заявил о нанесении ударов по местам хранения вооружения и радиолокационным станциям ИРИ в ответ на нарушение положений Исламабадского меморандума о взаимопонимании.
- Министерство иностранных дел ОАЭ опубликовало официальное заявление с резким осуждением возобновившихся ракетных ударов и атак БПЛА со стороны ИРИ по суверенным территориям Бахрейна и Кувейта.
- Отмечен перелет правительственного самолета Авро RJ85 (рег. EP-IGE) с министром иностранных дел ИРИ А. Арагчи на борту по маршруту Тегеран – Багдад, предположительно, для проведения экстренных консультаций.
🛡 Оперативная обстановка и действия сторон
- Генеральный штаб Вооруженных сил Кувейта привел подразделения противовоздушной обороны в высшую степень боевой готовности. Подтверждено осуществление перехвата серии вражеских воздушных целей (ракетное вооружение и БПЛА-камикадзе), запущенных со стороны ИРИ.
- В качестве ответной меры на поражение коммерческого флота тактическая и палубная авиация ВС США нанесла скоординированные удары по 10 военным объектам на территории ИРИ (включая район о. Кешм и побережье Ормузского пролива). Поражены элементы военной разведывательной инфраструктуры, узлы связи, позиции ПВО, склады БПЛА и объекты минно-заградительных сил.
- В южном Ливане командование ЦАХАЛ продолжает планомерное уничтожение объектов «Хезболлы». В результате авиационного удара по н.п. Набатия-эль-Фаука ликвидирована группа противника, представлявшая непосредственную угрозу израильским силам. Отмечены удары в районе н.п. Таллуса.
⚓️ Военно-морская обстановка и дислокация корабельных группировок
- В акватории Ормузского пролива подразделения КСИР применили БПЛА-камикадзе для поражения следовавшего под флагом Панамы нефтеналивного танкера M/T Kiku (расчетная загрузка – более 2 млн баррелей сырой нефти). Удар осуществлен в 11:30 по мск.
✈️ Авиационная активность и обеспечение
- В воздушном пространстве над акваториями Персидского и Оманского заливов вскрыто развертывание массированной группировки дозаправочной авиации коалиции. Подтверждена одновременная работа 10 бортов ВВС США, включая группу самолетов Боинг KC-135R «Стратотанкер» (б.н. 63-8004, 63-7981, 58-0059, 57-1461, 61-0307) и Боинг KC-46A «Пегас» (б.н. 19-46110).
- Отмечено использование авиацией коалиции средств подмены идентификационных данных: с передовой авиабазы Эль-Удейд (Катар) отмечен вылет самолета-заправщика ВВС США, транслирующего ложный код, принадлежащий учебно-тренировочному самолету Нортроп T-38A «Тэлон» (б.н. 64-13217).
- Контроль надводной обстановки и патрулирование к востоку от побережья Бахрейна выполняет противолодочный самолет Боинг P-8A «Посейдон» ВМС США (позывной KHB). Аппарат осуществляет дежурство на высоте 3 375 м.
- В воздушном пространстве Саудовской Аравии (вылет с аэродрома Янбу) выявлен перелет в восточном направлении военно-транспортного самолета Локхид C-130H «Геркулес» (б.н. 93-7311) ВВС США. Борт использует специализированный позывной, применяемый в ВВС США исключительно для выполнения задач аэромедицинской эвакуации, что указывает на наличие санитарных потерь.
#США #Израиль #Иран #USA #Iran #Israel @SOF_news24

🇦🇺🇺🇸⚔️ «Вэлиант шилд – 2026»: США и Австралия проверяют MQ-28A «Гоуст Бэт» в боевом порядке авиации
В ходе многонационального учения «Вэлиант шилд – 2026» США и Австралия проверяют применение австралийского БпЛА MQ-28A «Гоуст Бэт» в составе смешанной авиационной группы пилотируемой и беспилотной авиации.
Аппарат действует с аэродрома Бенджамин Т. Манглона на острове Рота в Северных Марианских островах. Район применения связан с АвБ Андерсен на Гуаме, акваторией Марианских островов и полигонной зоной «Марианас рейндж комплекс». Для США это один из участков рассредоточенного авиационного базирования на западно-тихоокеанском направлении.
📌 Особенность учения – первое публично подтвержденное применение MQ-28A в крупном многонациональном учении. Аппарат включается не как отдельный разведывательный БпЛА, а как совместный боевой летательный аппарат, предназначенный для действий в одном боевом порядке с пилотируемой авиацией.
Основные задачи аппарата – вскрытие воздушной и радиоэлектронной обстановки, ведение радиоэлектронной разведки, постановка помех, имитация воздушной цели, сопровождение пилотируемой авиации и, в перспективе, применение вооружения по воздушным и наземным целям, сопровождать F-35, F/A-18F «Супер Хорнет», E-7A «Уэджтейл» и снижать риск для экипажей при действиях в зоне ПВО противника.
📌 ТТХ MQ-28A
Длина – около 11,7 м, масса – около 3,2 т, дальность – свыше 3 700 км, скорость – до М=0,9, потолок – более 12 км. В версии Block 3 предусматриваются увеличенное крыло, рост запаса топлива и внутренние отсеки вооружения под AIM-120 «Амраам» или малогабаритные авиабомбы SDB.
Ключевая особенность – модульная носовая часть. В зависимости от задачи аппарат может оснащаться средствами разведки, инфракрасной поисково-сопровождающей системой, аппаратурой радиоэлектронной разведки или иным целевым оборудованием.
📌 Проверяемые элементы боевого применения: взлет и обслуживание с островной площадки, управление в составе смешанной авиационной группы, обмен данными с пилотируемыми самолетами, работа в оборонительном и наступательном воздушном бою, выдача разведывательной информации и выполнение части задачи в автономном режиме под контролем человека.
Для США и Австралии ключевое значение имеет не сам факт полета MQ-28A, а его включение в единый воздушный боевой контур: Рота – АвБ Андерсен – пункты управления – пилотируемая авиация – средства разведки – средства поражения.
📌 Влияние на боевые возможности войск
Применение MQ-28A повышает возможности авиационной группировки по нескольким направлениям: увеличивает плотность боевого порядка без наращивания числа пилотируемых самолетов; расширяет дальность разведки и обнаружения; снижает риск потерь летного состава; усложняет противнику выбор целей; позволяет выносить датчики и средства воздействия ближе к зоне ПВО противника.
На островном направлении это особенно важно. Крупные авиабазы на Гуаме, в Японии и других районах являются приоритетными целями для ракетных ударов. БпЛА типа MQ-28A позволяют рассредоточить авиационную группировку между основными авиабазами, передовыми аэродромами и временными пунктами базирования, сохранить интенсивность самолето-вылетов и обеспечить применение пилотируемой авиации при угрозе поражения крупных объектов аэродромной инфраструктуры.
🔵 MQ-28A «Гоуст Бэт» становится не демонстрационным БпЛА, а элементом будущего боевого порядка авиации США, Австралии и союзников. Его появление на Марианском направлении показывает переход к пилотируемо-беспилотной модели воздушной операции в западной части Тихого океана.

✈️ Авиационная активность
Транспортная и специальная авиация США:
- Соединенные Штаты развернули масштабный воздушный мост с использованием тяжелых военно-транспортных самолетов C-17A «Глоубмастер» III.
- Самолет C-17A после 12-часового перелета по маршруту авиабаза Трэвис – авиабаза Марч – Венесуэла доставил городскую поисково-спасательную команду USA-02 (Майами-Дейд), состоящую из 71 специалиста и 6 кинологических расчетов.
- В регион прибывают специалисты 819-й эскадрильи (621-е крыло ВВС США), задачей которых является развертывание и обеспечение работы аэродромов в сложных условиях для приема гуманитарных грузов.
- Самолет C-17A выполняет перелет с командой USA-01 на борту.
- Самолет C-17A вылетел с объединенной базы Чарлстон через авиабазу Хомстед курсом на Эль-Либертадор.
- Конвертоплан MV-22B «Оспри» осуществляет челночные рейсы, связывая Кюрасао и Майкетию.
- Армия США использует передовую базу на Кюрасао в качестве центра для группировки тяжелых вертолетов CH-47 «Чинук».
- Транспортный вертолет CH-47F «Чинук» из состава 228-го авиационного полка перебрасывается с авиабазы Сото-Кано (Гондурас) в Венесуэлу вместе с персоналом 612-й эскадрильи.
Коалиционная авиация и международные миссии:
- ВВС Катара направили самолеты C-17A «Глоубмастер» III. Борт прибыл напрямую в аэропорт Майкетия с авиабазы Духан. Отмечается участие третьего катарского борта.
- ВВС Турции осуществляют переброску гуманитарной помощи двумя бортами A400M «Атлас» по маршруту Анкара – Кабо-Верде – Венесуэла.
- Европейские страны наращивают присутствие: участвуют самолеты A330-243MRTT ВВС Нидерландов, пятый по счету A400M «Атлас» Германии и самолет B767-2EY(ER) ВВС Италии.
#США #Венесуэла #USA #Venezuela @SOF_news24

🇺🇸🇻🇪 Сводка по обстановке вокруг Венесуэлы за 27 июня 2026 года
⚡️ Военно-политическая и гуманитарная обстановка
- Масштабная международная гуманитарная операция под эгидой различных государств перешла в активную фазу развертывания поисково-спасательных отрядов на территории Венесуэлы после землетрясений 24 июня 2026 года.
- Координацию действий прибывающих сил, распределение по зонах проведения спасательных работ и взаимодействие с местными властями осуществляют генерал-майор КМП США Кевин Дж. Джаррард, передовая группа Южного командования ВС США  и представители Госдепартамента США.
- Аргентинский контингент осуществляет координацию работы с венесуэльскими властями и международными группами под руководством полковника Виссингера.
- По запросу президента Франции Э. Макрона в страну прибыл отряд из 85 спасателей службы гражданской безопасности Франции, специализирующихся на поиске в городских условиях.
- Продолжается мобилизация и переброска медицинских и спасательных команд из Литвы, Перу, Бразилии, Чехии, Доминиканской Республики, Эквадора, Испании, Италии, Германии, Мексики, Великобритании и Турции.
⚓️ ВМС и корабельная инфраструктура
- В акватории региона несет дежурство ДТК «Сан-Антонио» «Форт-Лодердейл» ВМС США.
- В международный аэропорт Симона Боливара (Майкетия) осуществляют перелеты конвертопланы MV-22B «Оспри» эскадрильи VMM-365 КМП США, базирующиеся на борту корабля «Форт-Лодердейл».

🇺🇸🇮🇱🇮🇷 Сводка по обстановке вокруг Ирана за 27 июня 2026 года
⚡️ Военно-политическая обстановка и переговорный процесс
- Центральным командованием ВС США нанесло серию авиационных ударов по объектам инфраструктуры (места хранения ракетного вооружения и БПЛА, береговые РЛС) на территории ИРИ (район г. Сирик) в ответ на огневое поражение коммерческого судна в Ормузском проливе.
- Официальные представители США и Ливана подписали рамочное соглашение о поэтапном выводе подразделений ЦАХАЛ из южного Ливана с последующей передачей позиций регулярным частям ливанских вооруженных сил.
- Военно-политическое руководство Тегерана подтвердило намерение осуществлять жесткий контроль навигации в Ормузском проливе, заявив об отсутствии гарантий безопасности для судов, игнорирующих установленные ИРИ маршруты транзита.
🛡 Оперативная обстановка и действия сторон
- В качестве ответной меры на американские авиаудары подразделения КСИР осуществили пуски ударных БПЛА по территории Королевства Бахрейн. Вероятно, целями выступали места дислокации контингента ВС США.
- На ливанском направлении командование ЦАХАЛ заявило об установлении полного контроля над районом н.п. Али-эт-Тахер (округ Набатия), вскрыв крупный заглубленный командный пункт «Хезболлы». Представители группировки официально опровергают отход с позиций.
- В результате авиационного удара ВВС Израиля по н.п. Набатия-эль-Фаука ликвидировано семь бойцов «Хезболлы» в момент осуществления транспортировки вооружения на передовые позиции.
⚓️ Военно-морская обстановка и дислокация корабельных группировок
- В акватории Ормузского пролива Центральное командование ВС США объявило о предоставлении «координации безопасного прохода» коммерческим судам, что прямо противоречит навигационным директивам ВМС КСИР.
- Иранские военно-морские силы применили ударный БПЛА для поражения следовавшего под флагом Сингапура сухогруза M/V Ever Lovely при выходе судна из пролива близ побережья Омана.
✈️ Авиационная активность и обеспечение
- На передовую авиабазу Фэрфорд (Великобритания) после завершения вылета на отработку учебно-боевых задач в районе Средиземного моря вернулся стратегический бомбардировщик Боинг B-1B «Лансер» (регистрационный номер 85-0088). Второй борт из состава назначенной пары продолжает выполнение полетного задания.
- В воздушном пространстве Саудовской Аравии к югу от г. Доха (сектор Небак — Сальва) совершает полет самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Боинг E-3B «Сентри» ВВС США (б.н. 77-0351).
- В воздушном пространстве над акваториями Персидского и Оманского заливов подтверждена одновременная работа не менее пяти бортов: трех самолетов-заправщиков Боинг KC-46A «Пегас» (включая б.н. 19-46007, 20-46080, 19-46061) и двух самолетов-заправщиков Боинг KC-135R «Стратотанкер» (включая б.н. 59-1507, 58-0088).
- В указанном районе контроль надводной обстановки и патрулирование осуществляет противолодочный самолет Боинг P-8A «Посейдон» ВМС США.
- В воздушном пространстве над северной частью Саудовской Аравии (район г. Аръар, близ границы с Иорданией) выявлено многочасовое дежурство стратегического разведывательного БПЛА MQ-4C «Тритон» (б.н. 169172) ВМС США. Аппарат выполняет задачи на высоте 14 021 м.
#США #Израиль #Иран #USA #Iran #Israel @SOF_news24

🇯🇵🇪🇺⚔️🌊 Япония и Европа создают противолодочную версию БпЛА U950 «Евродрон»
Японский концерн «Кавасаки хэви индастриз» и европейская компания «Эйрбас дифенс энд спейс» подписали меморандум о создании японской противолодочной версии беспилотной авиационной системы U950 «Евродрон». Речь пока не о закупке готового изделия, а о подготовке конфигурации под требования Морских сил самообороны Японии, интеграции японских систем обнаружения и возможном участии японской промышленности в производстве и сопровождении.
📌 Назначение проекта – усиление противолодочной обороны Японии в удалённых морских районах. «Евродрон» должен применяться для длительного патрулирования, разведки, наблюдения, поиска подводных лодок, сброса радиогидроакустических буёв и, в перспективе, применения противолодочных торпед.
Главная особенность проекта – связка беспилотного аппарата с патрульным самолётом P-1. «Кавасаки» является головным подрядчиком P-1 и имеет опыт интеграции противолодочных систем. Поэтому японская версия «Евродрона» рассматривается не как простая закупка иностранного БпЛА, а как совместная платформа: европейский тяжёлый беспилотный самолёт плюс японские датчики, средства обработки данных и вооружение.
📡 Основные характеристики U950 «Евродрон»: максимальная взлётная масса – около 13 т, полезная нагрузка – до 2,3 т, продолжительность полёта – до 40 часов, скорость – до 270 узлов, или около 500 км/ч, потолок – до 12 200 м, длина – 17 м, размах крыла – 30 м, высота – 6 м. Аппарат имеет два турбовинтовых двигателя «Авио Каталист» и пять точек подвески: одну под фюзеляжем и четыре под крылом.
В состав целевой нагрузки могут входить оптико-электронная станция «Сафран Еврофлир 610», многофункциональная РЛС «Леонардо Габбиано», аппаратура автоматической идентификации кораблей, каналы управления и передачи данных, радиогидроакустические буи и противолодочные средства поражения.
📌 Программа «Евродрон» реализуется Германией, Францией, Италией и Испанией под управлением ОККАР. Первый полёт запланирован на 2029 год. Япония имеет статус наблюдателя в программе с 2023 года.
➡️ Влияние на боевые возможности. Противолодочный «Евродрон» позволит Японии увеличить продолжительность патрулирования, расширить район поиска подводных лодок и снизить нагрузку на экипажи P-1. БпЛА сможет заранее обследовать назначенный район, выставлять буи, сопровождать морскую обстановку и передавать данные на самолёты, корабли и береговые пункты управления.
Фактически Токио формирует разведывательно-противолодочный контур дальнего морского патрулирования: P-1 сохраняет роль пилотируемого самолёта управления и применения вооружения, а «Евродрон» берёт на себя длительное дежурство, первичный поиск и расширение зоны контроля. Для Европы японская версия может стать базой для будущего морского варианта «Евродрона» в интересах европейских ВМС.
Источник: aerospace-defense

✈️🇪🇸 Испания получила первый C295 SAR/MSA для замены CN-235 VIGMA
24 июня ВКС Испании официально получили первый самолёт Airbus C295 в конфигурации SAR/MSA –  поисково-спасательный и морского наблюдения. Передача прошла на предприятии Airbus в Севилье. После перелёта самолёт будет базироваться на авиабазе Гандо на острове Гран-Канария в составе 46-го авиационного крыла ВКС Испании.
📌 Главное значение поставки – начало замены самолётов CN-235 VIGMA, которые с 2008 года применяются Испанией для поиска и спасания, морского наблюдения, контроля прибрежных районов и обеспечения безопасности в Атлантике.
Новый C295 SAR/MSA должен усилить Канарское направление, восточной части Атлантики и прилегающих морских районов. Для Испании это важно из-за удалённости Канарских островов, интенсивного судоходства, миграционных маршрутов, угроз контрабанды, наркотрафика и необходимости быстрого реагирования при происшествиях в открытом море.
💵 Самолёт поставлен в рамках контракта Министерства обороны Испании и Airbus от декабря 2023 года. Программа предусматривает закупку 16 самолётов C295 на сумму около 1,695 млрд евро. Из них 8 машин будут выполнены в конфигурации MPA – морской патрульный самолёт, ещё 8 машин – в конфигурации MSA/VIGMA для морского наблюдения, поиска и спасания.
📡 Основные ТТХ C295 SAR/MSA: максимальная продолжительность полёта – свыше 11 часов, максимальная дальность – 4352 км, максимальная крейсерская скорость – 480 км/ч, практический потолок – 7620 м, максимальная взлётная масса – 23,2 т, максимальная полезная нагрузка – до 9 т.
📡 В состав оборудования C295 MSA могут входить многофункциональная РЛС морского поиска с круговым обзором 360°, режимами SAR, ISAR, GMTI и запросчиком IFF, оптико-электронная станция EO/IR с телевизионным и тепловизионным каналами, система автоматической идентификации судов AIS, пеленгатор Direction Finder, средства ESM/ELINT, тактические каналы передачи данных Link 11 / Link 16 / Link Y и спутниковая связь.
📌 Практическое применение. C295 SAR/MSA может вести поиск людей и судов в море, контролировать морские коммуникации, выявлять подозрительные суда, обеспечивать действия флота и береговой охраны, участвовать в борьбе с незаконной миграцией, контрабандой и наркотрафиком, а также передавать данные на наземные и морские пункты управления.
Отдельное значение имеет версия C295 MPA, поставка которой Испании ожидается с 2028 года. Она должна заменить задачи ранее списанных P-3 Orion и восстановить возможности Испании в области морского патрулирования, противолодочной борьбы, борьбы с надводными целями, разведки и управления действиями сил в морской зоне.
➡️ Влияние на боевые возможности. Получение C295 SAR/MSA повысит возможности ВКС Испании от спасательных задач и контроля морских коммуникаций до противолодочной борьбы и разведывательного обеспечения действий флота.
Источник: airbus-entrega-defensa

🇺🇸🇮🇱🇮🇷 Сводка по обстановке вокруг Ирана за 26 июня 2026 года
⚡️ Военно-политическая обстановка и переговорный процесс
- Центральное командование ВС США официально подтвердило нанесение серии авиационных ударов по объектам на территории Ирана в ответ на атаку БПЛА-камикадзе против коммерческого судоходства в Ормузском проливе. Целями американской палубной и тактической авиации стали места хранения иранских ракет и беспилотных летательных аппаратов, а также береговые радиолокационные станции ИРИ.
- В Манаме (Бахрейн) по итогам консультаций делегации США и представителей стран ССАГПЗ выпущено совместное заявление, отвергающее право ИРИ на взимание пошлин и контроль над навигацией в Ормузском проливе. Подчеркнута приверженность принципу беспрепятственного судоходства.
- Подтверждено создание прямого канала связи по предотвращению инцидентов (деконфликтингу) в Дохе (Катар) между уполномоченными представителями Центрального командования ВС США и КСИР.
🛡 Оперативная обстановка и действия сторон
- В южном Ливане подразделения ЦАХАЛ продолжают выполнение боевых задач, опровергая данные об отводе сил. В результате удара по транспортному средству на автодороге между н.п. Завтар-эш-Шаркия и Майфадун (округ Набатия) ликвидировано пять бойцов «Хезболлы». Дополнительно нанесен авиаудар по позициям противника в районе н.п. Кфар-Тебнит.
⚓️ Военно-морская обстановка и дислокация корабельных группировок
- В акваторию Оманского залива прибыла объединенная минно-тральная группа коалиции в составе десантного корабля логистического обеспечения «Лайм Бэй» ВМС Великобритании, плавучей базы «Мозель» и минного тральщика «Фульда» ВМС Германии. Не исключается подготовка к форсированию Ормузского пролива для выполнения задач по разминированию.
- В Оманском заливе (координаты: 24.05 с.ш., 60.30 в.д.) отмечено нахождение атомного авианосца «Авраам Линкольн» ВМС США.
✈️ Авиационная активность и обеспечение
- Выявлена частичная передислокация группировки дозаправочной авиации ВВС США. Около 15 бортов совершили перелет с аэродрома Бен-Гурион (Израиль) на авиабазу Эль-Удейд (Катар), порядка 47 бортов остаются в резерве на израильской территории.
- В воздушном пространстве Саудовской Аравии (в районе н.п. Эль-Хуфуф к западу от Бахрейна) отмечено патрулироване самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления Боинг E-3B Sentry ВВС США (бортовой номер 76-1605). Аппарат выполнял задачи на высоте 9 136 метров.
- Над акваторией Персидского залива (к востоку от побережья Бахрейна) осуществляет патрулирование противолодочный самолет Боинг P-8A «Посейдон» ВМС США.
- На передовой авиабазе Фэрфорд (Великобритания) продолжается отработка учебно-боевых задач стратегической авиацией ВВС США. Отмечен вылет пары стратегических бомбардировщиков Боинг B-52H «Стратофортресс» (б.н. 61-0020, 60-0044). Дополнительно осуществлялись вылеты бомбардировщиков Боинг B-1B «Лансер», при этом один борт Боинг B-1B прекратил выполнение взлета по техническим причинам.
#США #Израиль #Иран #USA #Iran #Israel @SOF_news24