🇯🇵🇪🇺⚔️🌊 Япония и Европа создают противолодочную версию БпЛА U950 «Евродрон»
Японский концерн «Кавасаки хэви индастриз» и европейская компания «Эйрбас дифенс энд спейс» подписали меморандум о создании японской противолодочной версии беспилотной авиационной системы U950 «Евродрон». Речь пока не о закупке готового изделия, а о подготовке конфигурации под требования Морских сил самообороны Японии, интеграции японских систем обнаружения и возможном участии японской промышленности в производстве и сопровождении.
📌 Назначение проекта – усиление противолодочной обороны Японии в удалённых морских районах. «Евродрон» должен применяться для длительного патрулирования, разведки, наблюдения, поиска подводных лодок, сброса радиогидроакустических буёв и, в перспективе, применения противолодочных торпед.
Главная особенность проекта – связка беспилотного аппарата с патрульным самолётом P-1. «Кавасаки» является головным подрядчиком P-1 и имеет опыт интеграции противолодочных систем. Поэтому японская версия «Евродрона» рассматривается не как простая закупка иностранного БпЛА, а как совместная платформа: европейский тяжёлый беспилотный самолёт плюс японские датчики, средства обработки данных и вооружение.
📡 Основные характеристики U950 «Евродрон»: максимальная взлётная масса – около 13 т, полезная нагрузка – до 2,3 т, продолжительность полёта – до 40 часов, скорость – до 270 узлов, или около 500 км/ч, потолок – до 12 200 м, длина – 17 м, размах крыла – 30 м, высота – 6 м. Аппарат имеет два турбовинтовых двигателя «Авио Каталист» и пять точек подвески: одну под фюзеляжем и четыре под крылом.
В состав целевой нагрузки могут входить оптико-электронная станция «Сафран Еврофлир 610», многофункциональная РЛС «Леонардо Габбиано», аппаратура автоматической идентификации кораблей, каналы управления и передачи данных, радиогидроакустические буи и противолодочные средства поражения.
📌 Программа «Евродрон» реализуется Германией, Францией, Италией и Испанией под управлением ОККАР. Первый полёт запланирован на 2029 год. Япония имеет статус наблюдателя в программе с 2023 года.
➡️ Влияние на боевые возможности. Противолодочный «Евродрон» позволит Японии увеличить продолжительность патрулирования, расширить район поиска подводных лодок и снизить нагрузку на экипажи P-1. БпЛА сможет заранее обследовать назначенный район, выставлять буи, сопровождать морскую обстановку и передавать данные на самолёты, корабли и береговые пункты управления.
Фактически Токио формирует разведывательно-противолодочный контур дальнего морского патрулирования: P-1 сохраняет роль пилотируемого самолёта управления и применения вооружения, а «Евродрон» берёт на себя длительное дежурство, первичный поиск и расширение зоны контроля. Для Европы японская версия может стать базой для будущего морского варианта «Евродрона» в интересах европейских ВМС.
Источник: aerospace-defense