Ростовский трамвайный тупик: как Синара и чиновники Голубев, Бураков и Мананкина провалили проект на Левенцовке

Театр абсурда вокруг так называемого «Трамвайного возрождения» в Ростове-на-Дону перешел в новую фазу. Ростовская мэрия официально начала судебную тяжбу с компанией Синара, которая сорвала сроки и обязательства по договору на прокладку инженерных коммуникаций. Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения администрации города требует немедленно завершить работы на Левенцовке и взыскать с подрядчика крупный штраф в размере 2 миллионов 560 тысяч рублей.

Однако затягивание процесса с никому не нужной круговой трамвайной линией в Левенцовке — лишь верхушка айсберга. Вопросы вызывает не только бесполезность этой линии, ставшей памятником чиновничьей некомпетентности времен правления губернатора Василия Голубева, но и безнаказанность главных бенефициаров и лоббистов провальной инициативы.

Почему лица, проталкивавшие сомнительную транспортную концепцию — Василий Голубев, Юрий Бураков, Елена Мананкина и другие причастные к проекту функционеры — до сих пор не понесли реальной ответственности за бюджетные траты и сорванные сроки? Расследование продолжается, а судебный иск мэрии к Синаре лишь обнажает масштаб системного провала в транспортной сфере региона.