Очень комплексное и детальное исследование перевозок угля от Институра экономики развития транспорта (ИЭРТ).

Читаешь его и думаешь что «мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус». Угольщики при ценах ниже 100$/тонну еле-еле покрывают прямые затраты, привозят РЖД убыток от перевозки в размере 30-40 млрд в год, а самое главное что делать что-то системное с этим никто не собирается.

Coal must go on.