Тратить и компенсировать - это не предупреждать и контролировать. Почему-то никто не спрашивает профильное ведомство за сбор данных о «реальном» подорожании стройматериалов, где мониторинг по-прежнему идет в "ручном" режиме, да и тот - видимо силами ФАС. Кстати, остановка роста цен на металл - это в т.ч. и санкции, оставившие 30% экспорта Северстали на внутреннем рынке.

Что бы нам не говорили с больших трибун, но решить проблему с дорогими материалами на этапе проектирования, для еще незаключенных госконтрактов так и не удалось.

Впрочем, и продление действия механизма пересчета госконтрактов по ПП 1315 (в пределах 30% при изменении стоимости строительных ресурсов) до конца 2022 года, предсказуемо будет для "избранных". Пересчет цены по-прежнему остается не обязательным, требует согласования с заказчиком, обоснования у ГРБС и наличия выделенного дополнительного бюджетного финансирования.

Публичной статистики: сколько средств все-таки выделили/освоили в результате всего этого пересчета, каково реальное увеличение цен контрактов мало. Количество объектов, которые пересчитали - также неизвестно. Напомним, к ноябрю 2021 г на пересчет стоимости контрактов необходимо было около 143 млрд руб (выделяли - около 100 млрд). В этом году (со слов вице-премьера) выделили 70 млрд (около половины), а выплатили - менее 15%.

Если отталкиваться от распределения бюджетных ассигнований, в 2022 г на региональные объекты выделялось ок.46 млрд руб., а 109 млрд руб. - на объекты федеральной собственности, из них: Федеральное дорожное агентство - 15,4 млрд руб., ГК "Автодор" - 72,9 млрд руб.
Опять выходит, что основные компенсации - дорожникам.

Сегодня Президент одобрил выделение еще 120 млрд рублей на строительство и ремонт дорог в регионах.