Рассказали, почему во всём мире Рено Каптур — Captur, и только в России — Kaptur.

Один из топов российского офиса проходил по сборочному цеху (собирают Каптур в Москве, кстати), и услышал, как рабочие называют новую модель «сАртир». Поинтересовался, почему. Получил ответ. Посмотрел на шильдик в фирменной типографике — и правда САРТИР, развидеть это теперь нельзя. Рассказал другим топам. Собрали совещание (имена — больная тема для российского офиса: см. Рено Дастер, который все называют Дустер). Решили, что сменить название сложно: нет ни бюджета, ни времени — на одну коммуникацию с главным офисом уйдут световые годы. Поэтому включили смекалочку и:
а) поменяли C на К,
б) под страхом лишения премий запретили рабочим называть модель так, как они её называли.

Сартир пропал, но история всё помнит — а теперь ещё и вы знаете.