SIMETRA | Задавать красоту движения

В сентябре стартовало обучение на базе RITM³ сразу в трёх вузах России

Совместные образовательные проекты с участием SIMETRA на базе цифровой платформы RITM³ с начала учебного года запущены в трёх ведущих российских университетах. Вот как это выглядит в каждом из них.

🔹 НИУ ВШЭ
На факультете городского и регионального развития технический директор SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров с 2021 года преподаёт курс «Транспортное моделирование». Дисциплина входит в магистерскую программу «Управление пространственным развитием городов».

🔹 Политех (СПбПУ)
Специалисты SIMETRA ведут дисциплины в рамках корпоративной магистерской программы «Экономика и транспортное планирование экосистем». Программу вуз реализует совместно с нашей компанией с 2022 года, она рассчитана на четыре семестра и включает блоки по пространственной экономике и планированию, транспортному планированию и моделированию, интеллектуальным транспортным системам (ИТС). Занятия проходят в совместной Лаборатории ИТС, открытой на базе вуза.

🔹 ИТМО
В Институте дизайна и урбанистики Университета ИТМО при участии специалистов SIMETRA ведётся обучение по образовательным программам «Генеративные технологии дизайна городской среды» и «Цифровая урбанистика». Курс «Основы системного анализа. Введение в транспортное планирование» рассчитан на два года. В дальнейших планах сотрудничества — создание совместной лаборатории и новых образовательных программ, стажировка студентов в нашей компании.

Во всех вузах студенты знакомятся с цифровой платформой RITM³ и с её помощью осваивают и отрабатывают на практике учебные материалы. Следим за успехами! 🙌

А если вы уже не студент вуза, то можете прийти за дополнительным образованием на курсы Ассоциации транспортных инженеров.
Ближайшие потоки стартуют:
— 19 октября: программа профессиональной переподготовки «Организация дорожного движения»;
— 26 октября: авторский курс Василия Вишневского о разумном благоустройстве и сохранении городской среды;
— 26 октября: курс «Создание информационных систем и бизнес-аналитика на транспорте».

#образование #РИТМ #цифровизация

100+ TechnoBuild: как транспортное планирование определяет будущее городов

На этой неделе в Екатеринбурге проходит Международная строительная выставка и форум 100+ TechnoBuild — ключевое событие для девелоперов, архитекторов и транспортных инженеров. Главная тема форума в 2026 году — «Дом будущего».

Директор по региональному консалтингу компании SIMETRA Сергей Блакитный принял участие в панельной дискуссии «Транспортное планирование». В рамках своего выступления он рассказал:
— о том, какие инструменты и подходы сегодня позволяют принимать обоснованные решения при развитии транспортной инфраструктуры городов;
— о собственном опыте SIMETRA в разработке транспортных моделей и документов транспортного планирования для регионов России;
— о цифровой платформе RITM³, которая помогает не только моделировать транспортные потоки, но и связывать транспортные решения с мастер-планами территорий.

В рамках сессии участники также обсудили комплексный подход к связности территорий, интеграцию мультимодальных систем в городскую застройку и моделирование транспортных потоков в крупных агломерациях.

#РИТМ #рабочиебудни

SIMETRA приняла участие в форуме «ИТС России»

Технический директор SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров принял участие в ежегодном форуме «Интеллектуальные транспортные системы России», который прошёл в Москве.

На форуме говорили о том, насколько эффективны ИТС, как развивать международное сотрудничество и внедрять национальные ИТС в ЕАЭС. Также обсудили «умную» инфраструктуру, технологический суверенитет, кибербезопасность и подготовку кадров.

Из практических тем:
— как ИИ помогает следить за пешеходными переходами, контролировать усталость водителей и управлять светофорами;
— как защищать транспортные системы от кибератак и помех;
— как обновлять программы внедрения ИТС в регионах и на платных дорогах;
— какие цифровые сервисы нужны пассажирам и грузоперевозчикам;
— и что мешает электронным путевым листам.

На форуме также представили независимый рейтинг ИТС России от Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта». У лидеров рейтинга есть конкретные результаты: например, в Тульской области средняя скорость потока на оборудованных участках выросла с 16 до 24 км/ч, а среднее время в пути сократилось с 63 до 41 минуты.

#ИИ #РИТМ #цифровизация

SIMETRA представила возможности RITM³ для интеграции беспилотных технологий

Технический директор SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров выступил на стратегической сессии «Интеграция беспилотных технологий в мультимодальные транспортные сети: тренды и прогнозы развития», которая прошла в рамках форума Kazan Digital Week.

Модерировал сессию президент Академии наук Республики Татарстан, председатель Совета Ассоциации содействия цифровому развитию, директор ГБУ «Безопасность дорожного движения», д.т.н. Рифкат Минниханов.

Андрей Прохоров рассказал о роли искусственного интеллекта (ИИ) и мультимодальных транспортных моделей в транспортном планировании и ИТС — на примере цифровой платформы RITM³.

Как RITM³ помогает решать задачи
На базе классических моделей и ИИ, которые взаимодополняют друг друга, система RITM³ решает транспортные задачи.

— Когда мы говорим про модели, цифровые двойники, мы подразумеваем мультимодальные модели. Это важно, потому что только при учёте всех участников движения и видов транспорта можно полноценно и сбалансированно принять решение о том, как должен развиваться транспорт в городе,

— отметил Андрей Прохоров.

Интеграция беспилотных технологий и моделирования
Андрей показал общую схему интеграции беспилотных технологий с технологиями моделирования и планирования городов, агломераций и больших промышленных объектов. Она включает в себя:
— сбор данных;
— управляющие воздействия;
— основные типы моделей, которые могут применяться на уровне города, региона или крупного промышленного объекта.

Три уровня моделей
🔹 Классические транспортные макромодели — прогноз на долгий срок.

🔹 Адаптивные динамические онлайн-модели — прогноз на 15–30 минут в интеграции с ИТС, дорожными контроллерами, видеокамерами и светофорами. Они позволяют прогнозировать движение потока с учётом различных сценариев событий, распределение его по сети и управлять этими потоками.

🔹 Модели управления мобильностью — модели пользовательского и системного равновесия. На этом уровне возможно тесное взаимодействие с беспилотными технологиями.

#РИТМ #ИИ #цифровизация

Итоги участия SIMETRA в Финале Чемпионата высоких технологий

На прошлой неделе в Великом Новгороде завершился Финал Чемпионата высоких технологий. SIMETRA выступила партнёром Чемпионата, а наши специалисты вошли в число индустриальных экспертов.

Соревнования по компетенции «Аналитик транспортных данных» длились три дня и состояли из семи модулей. Участники работали с реальными инструментами транспортного планирования: в цифровой платформе RITM³ создавали транспортные районы, распределяли население и рабочие места, анализировали данные с детекторов, строили примыкания и запускали расчёты. Каждый модуль оценивался по строгим критериям — от корректности архитектурных диаграмм до точности статистических метрик. Задания были чётко регламентированы, и успех зависел от точности выполнения критериев.

Победителями в основном зачёте стали:
🥇 Кукушкин Кирилл (Москва),
🥈 Коваль Кирилл (Московская область),
🥉 Макаров Сергей (Оренбургская область).

Поздравляем всех участников и победителей!🎉 Чемпионат в очередной раз показал, что будущее транспортного планирования — за точными данными и качественными инструментами.

С нашей стороны главный результат показала цифровая платформа RITM³. Задания и методические материалы были подготовлены на высоком уровне, что отдельно отметили организаторы. От всей команды они поблагодарили компанию SIMETRA за комплексную поддержку: от разработки конкурсного задания до оценки работ и награждения победителей.

Директор по продажам программного обеспечения SIMETRA Олег Яковенко дал интервью о чемпионате, соревнованиях и роли отечественных решений в подготовке кадров для транспортной отрасли. Посмотреть можно по ссылке:
https://vkvideo.ru/live-218493153_456240349?t=1h1m12s

#РИТМ #образование #ИИ #цифровизация

«МРТ для транспортной системы»: SIMETRA представила цифровые двойники на базе RITM³ как инструмент развития транспортной инфраструктуры

Сегодня в рамках трека «Технологии и инновации» состоялась дискуссионная сессия «Высокоскоростная магистраль (ВСМ) как артерия развития региональных экономик».

В сессии принял участие директор по продажам программного обеспечения SIMETRA Олег Яковенко. Он рассказал о создании и применении цифровых двойников для инфраструктурных проектов — как превратить данные в эффективную инфраструктуру и избежать дорогостоящих ошибок.

О чём было выступление
Цифровой двойник транспортной системы — это не просто «мультфильм», а математическая копия города, региона или страны, которая знает, куда, зачем и на чём едут люди каждую минуту. Это «МРТ для транспортной системы», позволяющая увидеть скрытые проблемы до начала строительства.

Олег подчеркнул, что моделирование помогает:
— точно рассчитать транспортный спрос и выявить «узкие места» ещё на этапе проектирования;
— обосновать инвестиции и получить федеральное софинансирование;
— избежать избыточных решений: иногда вместо эстакады достаточно изменить фазы светофоров.

Экономический эффект
ROI от качественного моделирования достигает 1:100 — каждый рубль, вложенный в цифровой двойник, экономит до 100 руб. на строительстве и эксплуатации.

Уровни моделей
— Макроуровень (город, регион, страна) — стратегическое планирование, генплан, КСОДД, ПКРТИ.
— Мезоуровень — тактические задачи.
— Микроуровень (локальные узлы, перекрёстки, ТПУ) — оптимизация дорожного движения, пешеходных потоков, парковок.

Что важно для ВСМ
Для ВСМ особенно важно моделирование пассажиропотоков на вокзалах, анализ транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), выбор трассировок и оценка влияния магистрали на региональную экономику.

В портфеле SIMETRA — проекты для ВСМ Москва — Нижний Новгород — Казань, аэропорта в Сочи, промышленных логистических комплексов и знаковых объектов (Олимпиада-2014, Expo-2017).

Подводя итог, Олег отметил, что цифровые двойники — это современный и эффективный подход к стратегическому и оперативному управлению транспортной системой — от единичного узла до масштабов страны. И для таких мегапроектов, как ВСМ, они становятся незаменимым инструментом развития региональных экономик.

#РИТМ #ИИ #цифровизация

Человек и ИИ в управлении транспортом: новая парадигма на Чемпионате высоких технологий — 2026

Сегодня в Великом Новгороде на Финале Чемпионата высоких технологий — 2026 состоялась панельная дискуссия «Человек и искусственный интеллект (ИИ) в контуре управления: новая парадигма для транспортной отрасли».

От нашей компании в дискуссии принял участие технический директор SIMETRA, к.э.н., доцент Факультета городского и регионального развития ВШЭ Андрей Прохоров.

В своей презентации «ИИ в транспортном планировании и ИТС на примере платформы RITM³» Андрей поделился экспертизой компании, накопленной за более чем 20 лет работы на рынке в ходе выполнения более 300 проектов.

⚡️Главные тезисы выступления

Синергия, а не противостояние
Будущее транспортного планирования — за сочетанием классического математического моделирования (model-driven) и машинного обучения (data-driven).

«Математический прогноз — необходимый базис для принятия решений»,

— отметил Андрей Прохоров.

ИИ не заменяет классические модели, а дополняет их, повышая точность.

Цифровые двойники и платформа RITM³
Собственное расчётное ядро позволяет цифровой платформе RITM³ выполнять прогноз изменения транспортной ситуации от 45 минут (динамическая модель) до 50 лет (статическая модель). Точность прогноза трафика на платных дорогах достигает 98%!

ИИ на практике
В своём выступлении Андрей разобрал реальные кейсы: от обработки треков и детекторов (кластеризация, статистические методы) до прогноза транспортной ситуации с помощью нейросетей и адаптивных динамических моделей, которые предсказывают ситуацию на 15, 30, 45, 60 минут вперёд.

Решение прикладных задач
Как градостроительное развитие (новые ЖК, БЦ, ТЦ) влияет на нагрузку сети? Где возникнут узкие места? Как оптимизировать парковочное пространство? Ответы на эти вопросы дает связка транспортного моделирования и ИИ.

Человек труда в контуре ИИ

«Пока вы зелены — вы ещё растёте. Как только вы созрели — вы начинаете загнивать».

SIMETRA активно инвестирует в обучение:
— 17 вузов-партнёров,
— 14 поставленных академических лицензий RITM³,
— подготовка профильных специалистов.

#РИТМ #ИИ #цифровизация #образование

SIMETRA — на Финале Чемпионата высоких технологий

Вчера в Великом Новгороде стартовала финальная программа Чемпионата высоких технологий — 2026, в котором принимает участие компания SIMETRA. Чемпионат объединяет соревнования по перспективным компетенциям, деловую программу и экспертные дискуссии о подготовке кадров для новой экономики.

Сегодня начались соревнования по компетенции «Аналитик транспортных данных», которые курирует ведущий аналитик SIMETRA Анна Сущих. В течение трёх соревновательных дней участники будут работать с транспортными данными: анализировать их, строить модели в RITM³, готовить выводы и представлять проект. Конкурсные модули включают в себя аналитику транспортных данных, а также документирование и защиту решения. Оценку работ проводит ЦСО (Центр судейства и оценки), а итоги будут подведены после завершения всех модулей.

Эксперты SIMETRA также участвуют в деловой программе Финала Чемпионата.

16 сентября в панельной дискуссии «Человек и искусственный интеллект в контуре управления: новая парадигма для транспортной отрасли» выступит технический директор SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров.

17 сентября в рамках трека «Технологии и инновации» состоится дискуссионная сессия «Высокоскоростная магистраль как артерия развития региональных экономик». В ней примет участие директор по продажам программного обеспечения SIMETRA Олег Яковенко.

📋 Чемпионат высоких технологий — часть Всероссийского чемпионатного движения по профессиональному мастерству «Профессионалы». Его задача — не просто проверить навыки участников, а сформировать эталонные требования к новым профессиям и помочь бизнесу и образованию синхронизировать подготовку специалистов. Для SIMETRA участие в таком проекте — возможность поддержать развитие компетенций в области транспортной аналитики и цифровых решений для транспорта.

#образование #ИИ #цифровизация #РИТМ