ШО @shokolando
This post (sticker, poll or similar) has no web preview. Open in Telegram
Сегодня пошла в pop-up магазин Lewis’s Plus44 и совершенно случайно встретила Ландо в соседнем магазине 🧡🙈✨
Он был в кепке, и я не очень хорошо разглядела его лицо, но узнала его по милым кудряшкам. Я подошла к нему и спросила: “Ты Ландо?” Он ответил: “Нет😁😁”. Потом я спросила, можно ли сделать фото, и он кивнул.
Мы видим, что расстановка сил в Формуле-1, похоже, меняется довольно быстро. В Венгрии мы привезли несколько обновлений и были в состоянии бороться за поул и победу, затем в Зандворте, а после этого были в состоянии взять поул и практически победить в Мадриде, если бы не виртуальная машина безопасности. Затем всё очень быстро изменилось — и, что интересно, это произошло в тот момент, когда мы тоже привезли обновления.
Думаю, нам нужно посмотреть на собственное развитие машины. Мы не видим никаких аномалий в наших данных (возможно стоит проверить аномалии на питволле🙏), но должны признать, что, возможно, некоторые соперники сделали более крупные шаги в развитии своих машин, чем мы. В Малайзии были очень специфические условия, поэтому, думаю, нам стоит дать себе ещё немного времени.
По крайней мере, в тех условиях, которые были у нас в Малайзии и Баку, нельзя сказать, что теперь, оглядываясь назад, мы видим: “О, нам следовало использовать совершенно другие настройки машины”. Мы проанализировали данные и считаем, что машина работала именно в том диапазоне, в котором и должна была работать, чтобы извлечь необходимую прижимную силу и механическое сцепление.
Если говорить о чём-то, то скорее речь идёт о потенциале машины. И на самом деле с обновлениями мы этот потенциал увеличили — имеющаяся у нас информация говорит именно об этом. Скорее именно уровень конкурентоспособности на трассе заставляет нас сказать: “Похоже, относительно остальных мы немного потеряли позиции”.
Кроме того, как я уже говорил и повторю ещё раз: в Малайзии были определённые условия, в том числе состояние асфальта, которые заставляли машину работать довольно необычным образом — и дело было не только в шинах. (🤔🤔)
Поэтому, думаю, нам нужно посмотреть, как машина, обновления и наша относительная конкурентоспособность проявят себя в Сингапуре, а уже затем двигаться дальше к заключительным гонкам сезона.
👥: Сингапур представляет собой уникальный вызов, потому что мы знаем: здесь всё будет сильно нагреваться. Поэтому нам нужно убедиться, что охлаждение настроено правильно — будь то двигатель, коробка передач, тормоза или даже сам пилот.
С точки зрения настроек трасса требует найти правильный баланс между тем, чтобы удерживать машину в нужном аэродинамическом рабочем окне, и тем, чтобы обеспечить хорошую работу подвески на кочках и поребриках.
Мы не считаем, что на двух последних этапах полностью реализовали потенциал машины, поэтому у нас есть возможность проанализировать данные и убедиться, что в Сингапуре мы выжмем из MCL40 всё возможное.
Возможно, наша машина не так хорошо подходит для медленных 90-градусных поворотов, которые есть на Марина-Бэй, но в этом году мы уже видели, как расстановка сил меняется от трассы к трассе. Наш фокус будет на том, чтобы максимизировать эффективность во всех областях и посмотреть, во что это выльется по времени круга.
При ограниченном количестве свободных заездов в спринт-уикенд подготовка до начала этапа приобретает ещё большее значение. Мы приедем с чётким планом, но при этом должны оставаться гибкими и адаптироваться к меняющемуся состоянию трассы, машины безопасности и различным инцидентам.
Мы хотим выиграть обе гонки и знаем, что у нас быстрая машина, но нам необходимо реализовать весь её потенциал. Последние две гонки не принесли нам тех результатов, которых мы хотели, но дали ценные данные и показали области, в которых есть возможности для улучшения.
Теперь мы должны оставить эти гонки позади, использовать их как мотивацию и полностью сосредоточиться на том, чтобы добиться хорошего результата в Сингапуре.
До конца сезона остаётся ещё семь гонок, и в борьбе за подиумные позиции в обоих чемпионатах всё ещё открыто.
This post (sticker, poll or similar) has no web preview. Open in Telegram
"приятно вернуться 🇸🇬"
ландо норрис: хорошо, что я выбрал гонки, потому что у меня больше нет талантов