🚢 Первое в мире действующее судно-бункеровщик аммиака приступило к работе.

Шведская компания FKAB Marine Design сообщила о вводе в эксплуатацию первого в мире действующего судна для бункеровки морского транспорта аммиаком — «Shenghang Yongle».

Изначально судно было построено как аммиаковоз, но затем переоборудовано в рамках проекта под руководством Jiangsu Andefu Energy Development. Техническую документацию для модернизации подготовили FKAB Marine Design и поставщик грузовых систем Gloryholder.

После конверсии «Shenghang Yongle» может одновременно перевозить жидкий аммиак и передавать его другим судам в качестве топлива методом "ship-to-ship". Такая конфигурация позволяет использовать судно как газовоз и бункеровщик.

Вместимость полурефрижераторного газовоза под давлением составляет 5 500 куб. м. Судно спроектировано FKAB Marine Design, построено верфью China Merchants Shipbuilding Industry Dingheng и находится под управлением Nanjing Shenghang Shipping.

Судно допущено к неограниченному району плавания и может перевозить аммиак, СУГ (LPG) и винилхлорид. Грузовые танки рассчитаны на температуру до −48 °C, а оборудование включает две низкотемпературные системы повторного сжижения газа.

📌 Проект «Shenghang Yongle» стал важным практическим шагом в создании инфраструктуры для аммиака как судового топлива.

Появление специализированного бункеровщика устраняет одно из ключевых ограничений для внедрения аммиачных силовых установок во флоте.

#AmmoniaFuel #Bunkering #GreenShipping #MaritimeTechnology