McKinsey констатирует очевидное, но болезненное для автопрома: беспилотные авто теперь — это не про машины. Из-за генеративного ИИ индустрия превратилась в жесткую гонку за вычислительными мощностями, софтом и полупроводниками.

1. Автомобильный бизнес в привычном виде закончился. Выигрывают те, кто строит дата-центры на колесах, пока традиционные концерны с серьезным видом продолжают улучшать аэродинамику бампера.

2. Железо становится просто оболочкой для софта. Главный актив теперь — не заводские мощности, а unit-economics сбора данных и доступ к вычислительным кластерам.

3. Конкуренция ушла на инфраструктурный уровень. C-suite мировых гигантов бьется не за дилерские сети, а за квоты на чипы. Нет доступа к кремнию — вылетаешь из игры.

В любой индустрии наступает момент, когда физическая форма теряет ценность, а алгоритмы забирают всю маржу. В вашем бизнесе вы все еще продаете «железо» или уже контролируете мозги системы?

Источник: McKinsey Insights

SHIFT Lab