Мы слишком большие, чтобы нас сдвинули

— так обычно думают в советах директоров компаний-монополистов, глядя на исторические графики выручки.

Но пока C-suite неспешно обсуждает стратегии до 2030 года, их базовый продукт разваливается. Deutsche Bahn, некогда абсолютный эталон немецкой эффективности, сейчас работает настолько плохо, что бросить им вызов на их же поле решила итальянская компания.

Итальянцы едут спасать немецкую пунктуальность.

Звучит как анекдот, но внутри — жесткий закон рынка. Неповоротливые гиганты теряют долю не от нехватки финансирования. Они сыплются из-за корпоративного высокомерия. Когда компания тратит больше усилий на защиту статуса-кво, чем на клиентский опыт, она сама оплачивает маркетинг конкурентам. Высокий порог входа, как в железнодорожном бизнесе, больше не защищает, если пользователи вас искренне ненавидят.

Это отличный фреймворк для поиска blue ocean. Не нужно изобретать индустрию с нуля. Достаточно найти самого крупного, ленивого и самоуверенного игрока в вашем секторе, который давно забил на сервис. Его слабость — ваш стартовый капитал.

Кто в вашей нише сейчас ведет себя как неприкасаемый гигант, дожидаясь своего итальянского конкурента?

Источник: The Economist — Business

SHIFT Lab