⁉️ Учет транспортных затрат (перевозки) (в ред.30/пр)

🛻 Транспортные затраты, в том числе затраты на грузовые операции в местах перевалки грузов, паромные, понтонные и иные переправы, определяются:
🅰️ данными из ФГИС ЦС и в соответствии с ФРСН
🅱️ КАЦ, если нет во ФГИС ЦС

🆎 Стоимость перевозки оборудования можно учесть по решению заказчика до 3% от отпускной цены в случае невозможности определения на основании расчета или по результатам КАЦ
❌ На материалы такой процент не предусмотрен

⚠️ Количество обосновывающих документов на перевозку:
- минимум 2, если перевозит компания с данными услугами
- одно, если перевозит поставщик или производитель.
❕ Допускается определение по 1 (одному) производителю и (или) поставщику. Отсутствие информации о 2 (двух) текущих ценах поставщиков услуг, связанных с перевозкой грузов, на день проведения КАЦ подтверждается письмом заказчика.

✍️ Для обоснования цен на перевозку можно использовать прейскуранты, КП, ТКП, РКЦ, сеть «Интернет»

❗️КАЦ оформляется в таблицу с 27 графами, согласно приложению №1 Методики №421/пр (в ред. 30/пр)

🧰 В КАЦ следует учитывать заготовительно-складские расходы (ЗСР). К ЗСР относятся: размещение заказа на поставку, приемку товара, учет, хранение на складе, ревизия и подготовка к монтажу, передача в монтаж

⏺ При определении затрат на перевозку грузов для строительства расстояние перевозки округляется до целого числа, за исключением случаев, предусмотренных сметными нормативами, сведения о которых включены в ФРСН

⚡️ Основание: п.13,14а,91,92 Методики 421/пр (в ред. 30/пр)

➡️Пример учета затрат на перевозку грузов на расстояние сверх 30 км с более, чем одним типом дорожного покрытия
➡️Цена мат.ресурсов и оборудования, которые отсутствуют в ФГИС ЦС
➡️Затраты на перевозку
➡️Учет затрат на перевозку грузов сверх учтенного сметными ценами
➡️ЗСР - необходимость учета, порядок начисления
➡️Конъюнктурный анализ - особенности

⚠️ Учет затрат транспортных затрат до 09.04.2024

#ЧаВо #Перевозки #КАЦ