Именно этими принципами мы руководствовались при разработке совместно с Правительством Москвы Стратегии транспортного развития Самарской области.
Поэтому мы заложили в первую очередь комфортную пешеходную связь новой станции метро по Галактионовской с уже существующей пешеходной зоной на Ленинградской, а уже дальше предлагаем расширять благоустроенные участки:
- полностью пешеходизировать прекрасные Садовую и Степана Разина,
- остальные ключевые улицы пешеходного каркаса в центре города благоустроить с особым фокусом на тротуары (аналогично с московской концепцией "Моя улица").
Такой подход, в комплексе с введением платных парковок, позволит гармонизировать движение в историческом центре, сохранив его доступность для личного транспорта и увеличив для транспорта общественного, пешеходов и пользователей средств современной городской мобильности.
Post #351
81

- 👍 3