​​​​"Закалка нервов в боях помогла быть твёрдым в своём решении": обуздание "штопора"

На заре становления авиации существовала аксиома, что штопор — это неминуемая смерть. Каждый самолет, попадавший в сей критический режим полета, разбивался. И проблема обуздания штопора волновала многих авиаторов.

В их числе был и русский летчик, внук И.К. Айвазовского, Константин Константинович Арцеулов.

В 1916 году, имея за плечами военный опыт в кавалерии и авиации и боевые награды, 25-летний прапорщик Арцеулов поступает на службу в Севастопольскую офицерскую школу авиации, становясь заведующим истребительным отделением. Изучая в теории и на практике законы воздухоплавания, Константин Константинович разрабатывает метод вывода самолёта из штопора, предложив отдавать ручку управления от себя, одновременно отклоняя руль направления в сторону, противоположную вращению.

И 24 сентября 1916 года, 110 лет назад, Арцеулов садится в кабину "Ньюпора-XXI" с решимостью доказать свою теорию на практике. В небе над Севастополем начинается полёт, изменивший мировую авиацию.

Аэроплан взмывает в небо и набирает около двух тысяч метров высоты. Арцеулов делает вираж, сбавляет газ, чтобы потерять скорость, задирает нос самолета, выключает мотор, и "Ньюпор", закачавшись, срывается в штопор.

"Не могу сказать, что, приняв такое решение, я оставался спокоен. Ведь парашютов тогда не было, и в случае ошибки полёт стал бы для меня последним. Но закалка нервов в недавних боях помогла быть твёрдым в своём решении...

Конечно, впечатление, первый раз попав в штопор, было не особенно приятное, и поэтому, как только я убедился, что это действительно штопор, я сейчас же применил свои предложенные приёмы, чтобы вывести самолёт: ручку отдал от себя и сильно дал ногу, обратную вращению штопора. Я почувствовал, что на рулях появилось давление воздуха, — самолёт я остановил" - вспоминал позднее летчик.

Для исключения случайности, Арцеулов повторил рискованный маневр и снова успешно вывел аэроплан из опасного режима. Штопор был побежден.

***

Важно отметить, что именно русские летчики - Нестеров, Арцеулов и другие - были пионерами высшего пилотажа в авиации, покоряя воздух своими теоретическими разработками и их решительным воплощением в жизнь.

#Российская_империя
#армия_и_флот
#наука_и_техника
#персоналии