"Съ этимъ поворотомъ воздухъ является побѣжденнымъ человѣкомъ"
1913 год. Душный августовский вечер в Киеве... Над Сырецким полем проходят полеты русских авиаторов. В воздух поднимается аэроплан "Ньюпор-IV", произведенный на московском заводе "Дукс" и пилотируемый поручиком Петром Николаевичем Нестеровым. Он достигает высоты около 1000 метров, выключает мотор и начинает пикировать. На 600 метрах летчик запускает двигатель, самолет устремляется ввысь, описывает петлю с направленными вверх шасси и входит в пике. Мотор снова выключается, аэроплан выпрямляется и плавно приземляется. На земле Нестерова встречает восторженная толпа...
9 сентября (27 августа ст. ст.) 1913 года русский летчик Петр Николаевич Нестеров впервые в истории совершил в воздухе крайне рискованный маневр, известный как "мертвая петля" и впоследствии названный "петлей Нестерова".
Важно, что сие отнюдь не было безрассудной авантюрой авиатора, но явилось практической кульминацией его длительных размышлений, изысканий и расчетов. Как писал сам Петр Николаевич, он глубоко погрузился в исследование принципов воздухоплавания и обстоятельно изучал авиацию "вечерами по книгамъ, а днемъ — наблюдая за полетами птицъ". В результате он пришел к выводам, что "въ воздухѣ для самолёта всюду опора", а "мертвая петля" кажется только съ перваго взгляда страшной, но если сдѣлать хоть приблизительный расчетъ, то станетъ яснымъ, что поворотъ въ вертикальной плоскости возможенъ".
Нестеров вносит новации в пилотирование, используя подъёмную силу крыла для манёвра и в горизонтальной, и в вертикальной плоскостях, применяя в полетах запрещенные до этого крены, крутые виражи и спирали.
И вот Петр Николаевич над Сырецким полем в кабине "Ньюпора"...
"Было жутко только рѣшиться, а какъ только я закрылъ бензинъ, чтобы перейти на планированіе, мнѣ сразу стало легко, и я занялся своей работой".
Так русский офицер Петр Николаевич Нестеров положил начало высшему пилотажу в авиации.
О сем славном событии он оставил краткие, весьма интересные и "живые" воспоминания.
#Российская_империя
#наука_и_техника
#персоналии
Post #6184
25.8K