​ДнепроГЭС: имперский фундамент "великой стройки коммунизма"

1893 - 1910 г.г.: группы, возглавляемые инженерами Н. С. Лелявским, В. Е. Тимоновым, С. П. Максимовым и Г. О. Графтио, А. М. Рундо и Д. И. Юскевичем, работают над проектами создания судоходного пути через Днепровские пороги и использования энергии текущей воды.

1912 г.: Киевский округ путей сообщения выпускает разработанный инженерами И. А. Розовым и Л. В. Юргевичем проект шлюзования Днепровских порогов в связи с утилизацией энергии их падения.

1914 г.: По представлению Министерства Путей Сообщения проходит совет министров Российской империи, посвященный вопросу шлюзования порожистой части реки Днепра между городами Екатеринославом и Александровском. Результатом становится Особый журнал совета министров от 18 января 1914 года, в котором, в том числе, отмечается следующее:

"....Стремясь к осуществлению этой важной задачи, в соответствии с высказанным по этому
предмету в 1909 году Государственным Советом пожеланием Министерство Путей Сообщения
составило на основании произведенных в 1911 году подробных изысканий и исследований,
вышеуказанный законопроект, представленный Статс-Секретарем Рухловым весною 1913 года на предварительное, до внесения в Государственную Думу, одобрение Совета Министров. Намечавшиеся в этом законопроекте работы на Днепре имели своею целью не только обеспечить возможность судоходства по всему течению Днепра, но и подготовить условия, позволяющие приступить в будущем, по ассигновании необходимых средств, к осуществлению тех устройств, которые нужны, чтобы использовать силу падения воды в реке для получения электрической энергии. ...
упомянутые лица утверждают, что их проектами предусматривается... извлечение из падения воды количества электрической энергии до одного миллиона лошадиных сил.
...
Руководствуясь изложенным, Совет Министров положил:
Предоставить Министру Путей Сообщения озаботиться, в соответствии с вышеприведенными
суждениями Совета Министров, внесением на законодательное рассмотрение выработанного
ведомством путей сообщения законопроекта о шлюзовании порожистой части реки
Днепра между городами Екатеринославом и Александровском."

Но летом того же года началась Великая война, затем Россия погрузилась в пучину революций и гражданской войны, что на десятилетия отложило реализацию проектов имперских инженеров.

#Российская_империя
#наука_и_техника