🤝 Как же приятно когда у людей слова не расходятся с делом, а ещё приятно осознавать сколько труда вложено в этот воистину передовой поезд, в создание новой эпохи на железных дорогах России. Спасибо всем, кто воплощает мечту в реальность!
🎉 Не так давно нам стало известно о водородной силовой установке, ранее стало известно о процессе сборки всего поезда, мы постоянно отмечаем хорошую работу на результат по строительству и стратегическому планированию развития перевозок на Сахалине.
Большое начинается с малого, помните эти кадры или даже вот эти? Трудно поверить но прошло менее года с момента начала строительства вагонов первого в стране низкопольного поезда!
✅ Можно прямо сказать - прогресс колоссальный, можете оценить сами.
‼️ Чего мы пока не увидели, так это новых тележек, системы подвешивания.
‼️UPD Обратили внимание на то, что некоторые элементы бустерного вагона расположены очень низко, и более того без защиты от ударов льда, щебня, иных повреждений ‼️
✨ Более того - пора замахнуться на постройку "однофазника", благо что он по составу оборудования во многом схож с поездом постоянного тока, и двухсистемником, и что не менее важно с будущими дизель-поездами, дизель-электропоездами и рельсовыми автобусами с электрической передачей
P.S. Можно заметить некоторые моменты, указывающие на то, что этот визит не готовился и был по факту "внезапной проверкой готовности", что несомненно радует и так вообще говоря и должно быть
Post #1130
110








- ❤ 9
- 👍 2
- 👏 2