В июле страны Евросоюза закупили российского топлива на €1,5 млрд, при этом 26% от этой суммы пришлось на нефть, следует из отчета Центра исследований в области энергетики и чистоты воздуха (CREA). ЕС стал четвертым по величине покупателем российских ресурсов.
Около 38% импорта пришлось на долю трубопроводного газа — около €561 млн. На долю СПГ пришлось €526 млн, что составляет около 36% от импорта. Оставшиеся 26% — поставки сырой нефти по трубопроводу «Дружба» в Венгрию и Словакию.
Крупнейшим покупателем стала Венгрия. Она импортировала российское топливо на сумму €486 млн. В основном страна покупала трубопроводный газ (62%).
Словакия стала вторым по величине импортером в ЕС, закупив топливо у России на сумму €299 млн.
Франция, Испания и Бельгия снизили импорт российского СПГ на 46%. Весь объем поставок в эти страны осуществлялся с Ямала.
Первое место среди покупателей российского топлива занимает Китай. На его долю приходилось 43% (€7,7 млрд) экспортной выручки России. Второе место занимает Индия с импортом в €6,4 млрд. Третье — Турция с закупками на €1,8 млрд. При этом Турция лидирует в закупках нефтепродуктов — страна покупает 26% от российского экспорта нефти.
Утвержденный в конце июля 21-й пакет санкций ЕС против России включает новые ограничения в отношении энергетического сектора страны. Для европейских компаний предусмотрены штрафы за импорт российского трубопроводного газа по краткосрочным контрактам, заключенным более года назад. Еврокомиссия планирует к 2028 году свести зависимость Евросоюза от российских энергоресурсов к минимуму, а закупку газа и нефти — прекратить полностью.
На четвертый год войны РФ не только продолжаем накачивать деньгами экономику недружественных стран, которые собираются вводить против нашей страны уже 21-й по счету пакет санкций, оказывают военную и финансовую помощь Украине, арестовывают наши танкеры и используют замороженные замороженные в ЕС российские активы в своих интересах. Мы по-прежнему поставляем на Запад газ, нефть и нефтепродукты, удобрения, металлы и другие ресурсы, благодаря которым экономика Евросоюза до сих пор держится на плаву.
It's not personal, it's just business, уважаемые читатели.