УКВЗ прорабатывает восстановление своего масштабного испытательного полигона для трамваев

Соответствующие планы сейчас обсуждаются с «Сибпромпроектом», а в начале марта проект представлялся властям Усть-Катава. Как рассказал ROLLINGSTOCK гендиректор Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) Роман Новиков, он предполагает не только восстановление испытательной линии в Усть-Катаве, но и организацию на ней перевозок пассажиров.

Трамвайная линия протяженностью 4 км для обкатки новых вагонов была построена в Усть-Катаве в 1973 году. На ней также осуществлялось пассажирское движение вплоть до 1997 года. Сейчас рассматриваются два варианта реконструкции, согласно которым протяженность трамвайных путей составит 4,3 и 4,5 км.

Первый предполагается сделать максимально близко к существующему положению линии, второй – со значительными изменениями. Каждый из вариантов будет в том числе предусматривать увеличение радиуса кривых до минимального, реконструкцию тяговой подстанции, восстановление стрелочных переводов, контактной сети, остановочных павильонов, благоустройство окружающей территории. «Вне зависимости от выбора первого или второго варианта реконструкции максимальный уклон трассы составит 120‰», – отмечает Роман Новиков.

По словам главы УКВЗ, линия может стать также полигоном для тестирования беспилотных трамваев и обкатки новых технологий. «Например, таких как "цифровой двойник" полигона, являющийся системой управления беспилотными трамваями, или технология V2X для обмена данными между беспилотным трамваем и "умной инфраструктурой"», – уточняет он.

В целом проект предполагает комплексное развитие Усть-Катава с учетом градообразующей роли УКВЗ. В том числе рассматривается его вхождение в состав межрегионального туристического кластера «Южный Урал».

Своя испытательная линия есть и у другого крупного российского трамваестроителя – «ПК Транспортные системы». Маршрут протяженностью около 800 м с незначительными уклонами проложен на территории Невского завода электротранспорта в Санкт-Петербурге. Каждый выпущенный на предприятии трамвай перед приемкой проходит на нем пробег в 10 км.

Фото: Яков Титенок/transphoto

@rollingstock