Справочно: Производство подвижного состава в России в январе-2025

2025 год начался со снижения в ряде сегментов – по тепловозам, трамваям, грузовым вагонам, пассажирской ж/д технике. К сожалению, пока в этом году ожидается больше негативных факторов влияния на рынок железнодорожного машиностроения, чем позитивных.

Детально о производстве:

📍17 магистральных электровозов (+6,3% к январю 2024)

📍10 секций магистральных тепловозов (в 1,9 раза ниже января 2024)

📍12 маневровых тепловозов (в 1,6 раза ниже января 2024)

📍18 трамваев (в 1,5 раза ниже января 2024)

📍24 вагона метро (+20,0% к январю 2024)

📍5,1 тыс. грузовых вагонов (+18,2% к январю 2024), в частности 2028 полувагонов (в 1,7 раза выше января 2024), 1174 цистерн (в 1,7 раза выше января 2024), 837 хопперов (-28,7%) и 791 платформа (-3,7%). Ранее в декабре были выпущены 6,4 тыс. грузовых вагонов.

Подготовлено ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата