Новости закупок и поставок подвижного состава: ЦППК, SNTF, SNCF, ZSSK, КТЖ, CRRC

🇷🇺 ЦППК планирует направить 92 новых электропоезда на Ярославское направление Московской железной дороги. Ожидается, что до конца года на линию выйдут 15 составов ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в «Трансмашхолдинг»). Программа обновления будет проводится перевозчиком и правительством Москвы, после ее завершения средний возраст подвижного состава должен сократиться с 17 до 3,5 лет. Сейчас на Ярославском направлении эксплуатируются поезда ЭД2Т и ЭД4М.

🇩🇿 Правительство Алжира выделило первый транш в 138 млрд динаров (€990 млн) на приобретение 400 пассажирских вагонов и локомотивов. Поставка запланирована в течение 2-3 лет. Закупка будет проводиться в рамках утвержденной национальным перевозчиком SNTF программы обновления подвижного состава на 2025-2035 годы. Сейчас SNTF по предыдущей программе закупает 6 электропоездов и 12 локомотивов. Торговый представитель России в Алжире Иван Налич в 2024 году подробно рассказал о перспективах рынка в стране.

🇫🇷 Национальный перевозчик SNCF планирует в ближайшее время объявить тендер на 180 пассажирских вагонов и 30 локомотивов для ночных поездов. Предполагается, что 120 вагонов заменят текущий парк, возраст которого превышает 45 лет. Остальные 60 вагонов дополнят ныне курсирующие поезда.

🇸🇰 ZSSK планирует обновить до 44 спальных вагонов. Первый объявленный национальным перевозчиком Словакии тендер предполагает покупку 10 новых или модернизированных вагонов. Также возможен опцион на 14 единиц. Закупка включает обслуживание в течение 10 лет и оценивается в €90 млн. Второй конкурс стоимостью €36,5 млн включает модернизацию 10 сидячих купейных вагонов в спальные с опционом на 10 единиц.

🇰🇬 «Кыргыз темир жолу» (КТЖ) планирует приобрести 36 новых вагонов локомотивной тяги. Как сообщил на пресс-конференции замдиректора национального перевозчика Дастан Усубакунов, предприятие ведет переговоры о финансировании с Узбекско-Кыргызским фондом развития.

🇳🇬 CRRC готовит к отправке очередную партию из 6 поездов для метро Лагоса. По информации местного оператора LAMATA, четырехвагонные составы (на изображении) прошли заводские испытания. Поставка осуществляется по контракту 2015 года стоимостью $14,7 млн на 15 таких поездов, первые два из которых были запущены в 2023 году.

Фото: LAMATA

@rollingstock