Завод Hitachi Rail в Великобритании продержится стабильно еще год

Производитель получил спасительный для своей площадки в Ньютон-Айклифе контракт на 14 пятивагонных поездов. Стоимость заказа от лизинговой Angel Trains и перевозчика FirstGroup составила 500 млн фунтов (€605,3 млн), включая 10-летнее техническое обслуживание. Также предусмотрен опцион еще на 13 составов стоимостью 460 млн фунтов (€556,9 млн). К поставке с конца 2027 года будут предусмотрены поезда британского класса 80X с тягой от контактной сети/аккумуляторов или их гибридного исполнения.

Завод Hitachi Rail в Ньютон-Айклифе находился под угрозой существенного сокращения штата из-за отсутствия новых заказов на подвижной состав в Великобритании более 1,5 лет. На эти риски указывала британская ассоциация железнодорожной промышленности RIA. Сейчас отмечается, что новый заказ позволит обеспечить стабильную работу завода в течение 2025 года, однако будущее предприятия в более далекой перспективе пока остается неясным.

В том же положении на грани массовых сокращений и закрытия находился и вагоностроительный завод в Дерби, принадлежащий французской Alstom. Он свой заказ на 10 девятивагонных электропоездов получил в июне.

Фото: FirstGroup

@rollingstock