Центр станет площадкой для сотрудничества ученых сибирских и уральских вузов и инженеров СТМ. В составе – обособленное подразделение ИЦ «Калугапутьмаш», лаборатория СГУПС и ПИШ УрФУ, проектный офис «Путевые машины» СГУПС. По программе центра уже отобрано 45 бакалавров.
Заместитель директора дивизиона «Путевая техника» СТМ Александр Пикалов отметил,
что целью создания центра является переход на современные методы проектирования - с перспективой сквозного внедрения принципов цифрового машиностроения от идеи до продукта.
В рамках флагманского проекта сибирского вуза для СТМ – «Рельсошлифование 2.0», специалистами уже создана технология, увеличивающая производительность шлифования рельсов в 4 раза. Мы уверены, наш «РШП 2.0» станет одним из самых высокопроизводительных в мире.