В Индии ввели в эксплуатацию первый поезд на газодизельной тяге

Модернизированный национальным перевозчиком Indian Railways состав 27 сентября совершил первый рейс по маршруту Сабармати – Мехсана протяженностью 63 км. С января восьмивагонный поезд проходил опытную эксплуатацию с пассажирами в западном регионе страны.

Пилотный проект по оснащению двух моторных вагонов дизель-поезда гибридными газодизельными силовыми установками мощностью по 1 МВт был реализован в прошлом году в депо в Ахмадабаде. В каждом вагоне был также установлен криогенный резервуар для сжиженного природного газа объемом 2,2 тыс. л. В двухтопливном режиме до 40% дизельного топлива замещается СПГ, подаваемым в цилиндры совместно с дизелем.

Заявляется, что полная заправка обоих резервуаров обеспечивает запас хода в двухтопливном режиме на уровне 444 км. Поезд способен переключаться между СПГ и дизелем прямо на ходу, а при исчерпании запаса СПГ система автоматически переходит в дизельный режим. Indian Railways указывают, что экономия топлива может достигать около 2,4 млн рупий ($28 тыс.) в год на один состав. Кроме того, на идентичную сумму должны снизиться эксплуатационные расходы. В перспективе планируется переоборудование еще восьми моторных вагонов дизель-поездов и, соответственно, ввод в эксплуатацию еще четырех таких составов.

Видео, Фото: Indian Railways, drm_ahmedabad/X, Amit Shah/X

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn