«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) до конца 2023 года поставит в Индию 19 распределителей-планировщиков балласта BRM

Уже полностью готовы 10 машкомплектов, изготовленных на заводе «Калугапутьмаш», и производитель рассчитывает произвести их отгрузку в мае-июне. Финальная сборка будет проходить в Индии в соответствии с госпрограммой Make in India, предполагающей обязательную локализацию производства. Тендер национального перевозчика Indian Railways на эти машины российский производитель выиграл в 2020 году.

Машины BRM используются для распределения и планирования свежеотсыпанного или очищенного балласта, имеют бункер-накопитель для дозирования щебня и формирования балластной призмы на скоростях до 15 м/ч. Техника адаптируется производителем под местные требования, чтобы бесперебойно работать при температуре воздуха до +55 °С, влажности до 100% и уклонах пути до 30‰.

Также холдинг сообщает о завершении производства первой путевой машины в Индии - выправочно-подбивочно-рихтовочной WST. Выпуск налажен совместно с индийской SAN Engineering & Locomotives в Бангалоре. Ее планируется передать в штатную эксплуатацию в мае. Контракт на эту технику был также подписан с Indian Railways в 2020 году.

СТМ намерена наращивать присутствие в стране. Об открытии представительства в Индии холдинг сообщал в 2019 году. Как отмечает первый замгендиректора СТМ Антон Зубихин, сегодня в Индии уже эксплуатируется 21 единица путевой техники, произведенная предприятиями холдинга, осуществляется ее комплексное сервисное обслуживание на 5 полигонах.

В том числе в связи с требованиями по локализации Make in India и масштабами индийского рынка подвижного состава Антон Зубихин в прошлом году указывал на необходимость увеличения финансирования нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» как минимум в 2 раза. Востребованность продления действия нацпроекта за горизонт 2024 года на заседании президиума Госсовета на этой неделе отмечали вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров и гендиректор Российского экспортного центра (РЭЦ) Вероника Никишина.

На прошлой неделе Indian Railways уведомила другого российского производителя – «Трансмашхолдинг» – и его индийского партнера RVNL о победе в конкурсе, предполагающем заказ на 120 электропоездов (1920 вагонов) и их обслуживание. Подписание этого контракта ожидается в мае.

Фото: СТМ

@rollingstock