Корейская Woojin Industrial Systems представила прототип водородного поезда

Проект по созданию такого поезда ведется в стране с 2018 года, инвестиции в него уже превысили $20 млн, при этом государство компенсировало $17,5 млн. Поезд оснащен интеллектуальной системой управления энергопотреблением в дополнение к гибридной тяговой системе мощностью 1,2 МВт. Кроме того, была создана стационарная заправочная станция, разработан план и проект стандартов для развития соответствующей заправочной инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Также в конце декабря китайская CRRC представила свой первый водородный поезд для городских перевозок. Ранее в 2022 году были презентованы еще 4 натурных образца моторвагонного подвижного состава с водородной тягой.

Фото: biz.chosun.com, KRRI

@rollingstock