На Брянском машиностроительном заводе провели анализ эффективности внедрения инновационного сварочного оборудования – роботизированного комплекса гибридной лазерно-дуговой сварки, предназначенного для обработки балок рамы тележки локомотива.

Уникальное оборудование ввели в эксплуатацию в декабре 2025 года. За первые шесть месяцев эксплуатации нового комплекса стало очевидно его значительное преимущество перед традиционными методами сварки. Производительность увеличилась в 2,7 раза, что стало возможным благодаря использованию в процессе работы двух видов соединений – сварочной дуги и высокоэнергетического лазерного излучения. Особенно впечатляющие результаты были достигнуты в сокращении времени обработки балок рамы тележки. Так обработка комплекта балок для рамы тележки классическим способом занимает около 17 часов. Новый сварочный робот выполняет эту работу за 4,5 часа.

Благодаря внедрению этой уникальной технологии, Брянский машиностроительный завод смог наладить выпуск рам тележек для электровозов Новочеркасского электровозостроительного завода (входит в ТМХ). На данный момент роботизированный комплекс успешно обрабатывает от 22 до 24 рам тележек ежемесячно.

На предприятии идёт активная работа по подготовке документации для установки второго аналогичного комплекса. Планируется, что новый робот также будет размещён в тележечном цехе, что позволит ещё больше увеличить объёмы производства рам тележек для электровозов, поставляемых на Новочеркасский электровозостроительный завод.

Новые роботизированные сварочные комплексы на БМЗ приобретают в рамках масштабного инвестиционного проекта «Создание серийного производства магистральных тепловозов для перевозки составов весом 7100 тонн и маневровых тепловозов с низким расходом топлива на асинхронном приводе», который реализуется на базе Кластерной инвестиционной платформы при поддержке Минпромторга России и Фонда развития промышленности. Он предполагает приобретение более 120 единиц оборудования для технического перевооружения БМЗ и поддержания производственных мощностей. Общий бюджет проекта составляет 5,4 млрд руб., включая средства льготного кредита. На обновление и модернизацию оборудования в рамках проекта выделено более 3 млрд руб. Уже приобретено более 100 единиц оборудования, которое используется в различных производственных процессах.

Подписаться на ТМХ в MAX