Справочно: Фотообзор производства электропоездов на заводе Stadler в Солт-Лейк-Сити

Большой репортаж с работающей с 2019 года американской площадки опубликовала местная газета Deseret News. Журналистам показали цеха предприятия со штатом почти 750 человек, занимающего площадь более 46,5 тыс. м² в штате Юта.

Производственный цикл завода охватывает сборку тележек, сварку алюминиевых кузовов и их последующую окраску, монтаж жгутов электрооборудования и финишную отделку салонов. В центре внимания репортажа была реализация основного заказа площадки на 127 электропоездов серии CQ400 для Атланты. Также среди контрактов предприятия – контактно-аккумуляторные поезда для Чикаго и водородные для Калифорнии, поездов метро для Лос-Анджелеса, трамвай-поезда для Солт-Лейк-Сити.

Отмечается, что раньше кузова доставлялись из Европы, а в Юте выполнялась только установка интерьеров и электроники. Теперь же после запуска осенью прошлого года сварочного производства кузова полностью изготавливаются и комплектуются на месте. Прорабатывается вопрос создания участка механической обработки компонентов, для чего, по словам руководства завода, могут потребоваться дополнительные площади.

Сейчас Stadler расширяет производственные мощности в Солт-Лейк-Сити. Согласно отчетности, в 2025 году рынок стран Америки по всем направлениям принес компании 6,6% выручки (в 2024 году – 4,6%).

Фото: Scott G Winterton/Deseret News

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn