Американская Trinity Rail выходит на рынок лизинга грузовых вагонов Индии

Вагоностроитель приобрел 32% акций в СП Touax Texmaco Railcar Leasing (TTRL). Оно было образовано в 2011 году одним из крупнейших в стране производителей грузовых вагонов Texmaco Rail и французской лизинговой компанией Touax Group.

В совместном пресс-релизе трех компаний отмечается, что присоединение Trinity Rail произошло на фоне стремления Индии увеличить долю железнодорожных перевозок в грузоперевозках с 27% до 45% с соответствующей растущей потребностью в грузовых вагонах. Так, в конце 2020 года публиковался проект правительственного плана, согласно которому потребность в новых грузовых вагонах в Индии до 2031 года оценивалась в более 540 тыс. ед. (+85% к парку-2020), до 2051-го – в 1,1 млн ед. (+262%). Стоит отметить, что в начале 2026 года создание лизинговой компании было одобрено для другого крупного индийского производителя – Titagarh Rail Systems.

Заявляется, что три партнера создадут экосистему лизинга грузовых вагонов, охватывающую всю цепочку от проектирования и производства до лизинга, технического обслуживания на протяжении всего жизненного цикла и финансирования. Актуальных данных о текущем парке TTRL в открытых источниках найти не удалось. В 2020 году СП сообщало, что оперирует более чем 600 вагонами 5 типов: фитинговыми платформами, платформами для перевозки рулонной стали, автомобилевозами, цементовозами и цистернами для глинозема.

Texmaco Rail, входящая в группу Adventz, управляет семью заводами в Индии. За прошлый финансовый год (с апреля-2025 по март-2026) она выпустила почти 8,4 тыс. грузовых вагонов (-21,1% к финансовому году 2024-2025). Ранее Texmaco Rail создала СП с чешским вагоностроителем Nymwag. В конце прошлого года сообщалось об открытии их совместного завода в Калькутте с проектной мощностью 2,5 тыс. вагонов в год. Также ранее Texmaco Rail подписала соглашение с Trinity Rail, в рамках которого компании тоже планируют создать исследовательский центр в Фаридабаде.

В свою очередь Trinity Rail владеет двумя производственными площадками в США и двумя – в Мексике. Продукция компании поставляется преимущественно на североамериканский и мексиканский рынки. Стоит отметить, что в США Trinity Rail владеет и управляет более 140 тыс. вагонов, которые предоставляются рынку на различных условиях, включая собственную лизинговую структуру. Компания в отчетности указывает, что сегмент вагоностроения лизинга в 2025 году ей принес $1,4 млрд выручки (-42%), лизинга – $1,2 млрд (+6%). По итогам 2025 года Trinity Rail реализовала 9,5 тыс. вагонов (-46%), а в ее портфеле были заказы на вагоны на $1,7 млрд (-19%).

Фото: Trinity Rail

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn