ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭМИССИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА МЕТРОПОЛИТЕНА СТАНДАРТИЗОВАНЫ НА МЕЖГОСУДАРСТВЕННОМ УРОВНЕ
 
📊С 1 октября 2025 года введён в действие межгосударственный стандарт ГОСТ 35262-2025, разработанный ООО «ИЦ ТПС ЖТ» и АО «МЕТРОВАГОНМАШ» в рамках деятельности ТК 150 «Метрополитены». Документ впервые устанавливает комплексную систему нормирования электромагнитной эмиссии моторвагонного и специального подвижного состава метрополитена, оснащённого электрическим оборудованием.
 
⚙Стандарт вводит дифференцированные нормы для наземных и подземных участков, расширенный диапазон частот (до 3 ГГц), предельные уровни помех в каналах радиосвязи (включая гектометровый и метровый диапазоны), требования к помехам в бортовой сети и ограничения воздействия на рельсовые цепи и системы сигнализации (СЦБ, АЛС-АРС). Предусмотрены испытания в реальных условиях эксплуатации.
 
↔️Применение стандарта направлено на повышение электромагнитной совместимости подвижного состава с инфраструктурой, устойчивую работу систем сигнализации и радиосвязи, снижение рисков отказов и создание единых подходов к испытаниям и сертификации.
 
🛡ГОСТ принят по результатам голосования в АИС МГС (протокол от 30 мая 2025 г. № 185-П). За принятие проголосовали: Беларусь, Киргизия, Россия, Узбекистан, также присоединилась Армения. Введён в действие в РФ приказом Росстандарта от 18 августа 2025 г. № 898-ст.
 
🔎С текстом ГОСТ 35262-2025 можно ознакомиться на сайте Росстандарта. Приобрести официальное издание стандарта можно на сайте ФГБУ «Институт стандартизации». Также доступ к официальному тексту документа можно получить в рамках электронного фонда правовых и нормативно-технических документов системы «Техэксперт» компании «Кодекс».
 
Фото: ©АО «Метровагонмаш»
 
Подробнее на сайте ОПЖТ

❗️ОПЖТ в МАКС