Польская ZPS представила машину для обслуживания контактной сети в агломерации Варшавы

Трехсекционный поезд PRM-400.00 был презентован оператором пригородной сети столицы страны WKD. Подвижной состав предназначен для диагностики состояния контактной сети, проведения плановых и аварийных ремонтных работ.

Машина может развивать скорость до 80 км/ч и проходить кривые радиусом 22 м. Концевая моторная секция (PRM-400.00.N) оснащена двигателем Caterpillar мощностью 340 кВт и системой диагностики контактной сети. Вторая промежуточная секция (PRM-400.00.S) предназначается для перевозки персонала и инвентаря. Третья (PRM-400.00.D) оборудована устройством для выравнивания контактного провода, гидравлическим краном и подъемной платформой производства австрийской Palfinger.

На крыше поезда установлены мостки длиной 36 м с гидравлически подымаемыми бортами. Их конструкция позволяет ремонтировать контактную сеть без снятия напряжения на соседнем пути. При необходимости поезд можно эксплуатировать в двухсекционной составности.

Новую машину WKD заказала в ноябре 2024 года для замены работающей с 1991 года автомотрисы WM15P. Покупка обошлась в 14 млн злотых (€3,3 млн) и частично была просубсидирована Мазовецким воеводством. Перевозчик подчеркивает, что новый более функциональный поезд позволит существенно сократить простои из-за обрывов контактной сети, которые часто возникают из-за большого количества деревьев вдоль путей.

PRM-400.00 разработана и выпущена заводом ZPS в Старгарде. Предприятие возникло в 1859 году как мастерские по ремонту подвижного состава. В настоящее время компания производит различные путевые машины как на внутренний рынок, так и на экспорт, включая страны Европы, Малайзию и Таиланд.

Фото: WKD, Roman Czubiński/Rynek kolejowy

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn