TGViewer
ROLLINGSTOCK ROLLINGSTOCK @rollingstock · 9.37K subscribers
Post #13708 1.98K

Forwarded from МашТех

Последствия санкций в 2026 году: ожидания и реальность.

▶️ Проблема поиска альтернативных поставщиков на территории России стала для промышленности основным следствием четырех лет санкционного давления. К такому выводу пришли в ИНП РАН, опросив промышленников и сравнив данные с прогнозами 2022 года.

Итак, какой оказалась санкционная реальность:

⏺️ в феврале 2026-го на отсутствие местных поставщиков пожаловались 57% опрошенных промпредприятий, а весной 2022-го о высокой вероятности возникновения таких сложностей говорили 62%;

⏺️ на втором месте среди озвученных последствий оказался рост себестоимости производимой продукции и цен - сейчас о нем говорят 47% предприятий. Впрочем, прогнозы в 2022-м были куда страшнее - тогда таких последствий боялось 64% предприятий;

⏺️ на третьем - существенное изменение технологических цепочек из-за невозможности заменить импортные комплектующие и сырье российскими и другими аналогами. В 2026 году с этой проблемой столкнулось 39% предприятий, а весной 2022-го о таких рисках предупреждали 38% компаний.

При этом и в дружественных странах не всем промышленникам удалось найти альтернативных поставщиков. Сейчас об этой проблеме заявило примерно каждое пятое предприятие (19%), а в апреле 2022-го таких последствий санкций боялись более трети (37%) предприятий.

🔽 Почти в два раза сократилось и количество тех, кто говорил о проблемах с заменой импортного оборудования (с 40% до 21%). Да и в целом с 2022 года отрасли обрабатывающей промышленности вместо коллапса прошли через несколько фаз, от шока и выживания до глубокой модернизации и технологического суверенитета.

Первые изменения появились уже к 2023–2024 годам, когда доля предприятий с очень высокой зависимостью от импортного оборудования сократилась вдвое - с 18 до 8%. Правда, существует и такое явление, как "формальное импортозамещение".

🔽 Так, например, в станкостроении общий уровень локализации достиг 70%, но зависимость от импорта в ключевых узлах (системы числового программного управления, датчики) остается на уровне 80–95%. И все же санкции оказались чуть менее страшными, чем думалось в 2022-м.

™️ МашТех в Telegram | в MAX
  • 🤔 5
  • 👍 4
More from @rollingstock
  1. Sep 29, 2026🚃 В Беларуси планируется запустить первый беспилотный трамвай В Мозыре планируют запустит…
  2. Sep 29, 2026В РЖД создали Центральную дирекцию по строительству высокоскоростных железнодорожных магис…
  3. Sep 29, 2026ОВК вернулась к лизингу и оперированию своими вагонами Об этом свидетельствует консолидиро…
  4. Sep 29, 2026Итальянская Bertolotti дебютировала на InnoTrans c аккумуляторным локомотивом e² Formula Ч…
  5. Sep 29, 2026Грузовое вагоностроение 2025-2026: тренды, состояние и перспективы на 2027 год Пятый выпус…
  6. Sep 29, 2026РЖД приступили к опытной эксплуатации выправочно‑подбивочно‑рихтовочной машины ПМА-3 Машин…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →