Alstom увидела потенциал в применении технологии STILFOLD при выпуске подвижного состава

Технология, названная также «промышленным оригами», основана на формировании объемных структур из плоского листа металла путем его сгибания по определенным линиям и кривым с помощью роботов. Это устраняет необходимость резки и сварки, а также сокращает отходы материала, энергопотребление, снижает вес изделия и в перспективе удешевляет производство.

Французский производитель и разработчик технологии – шведская проектно-технологическая компания STILFOLD – сообщили об успешном завершении первого этапа совместного проекта. Сотрудничество компаний началось в 2023 году с анализа существующих производственных процессов Alstom и определения областей, где применение STILFOLD может дать наибольший эффект.

«Мы смогли подтвердить, что STILFOLD – это очень перспективная технология с потенциалом применения в различных типах компонентов поездов. Результаты позволяют нам сделать следующий шаг и выявить решения, которые будут одновременно более экологичными и экономически эффективными», – отметил руководитель отдела инноваций, стратегии и продуктового портфеля Alstom Sweden Ганеш Чандрамули.

Теперь компании переходят ко второму этапу проекта, направленному на оценку возможностей применения технологии к более широкому спектру компонентов поездов и конструктивных элементов. Ожидается, что новая технология позволит Alstom сократить потребление ресурсов, снизить вес компонентов и повысить прочность и долговечность конструкций в подвижном составе.

Сейчас технология STILFOLD применяется дочерним стартапом STILRIDE для производства электрических мотоциклов.

Иллюстрации: STILRIDE, Alstom

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn