Pesa завершила сборку первого электропоезда с эксплуатационной скоростью 200 км/ч

Четырехвагонный состав новой платформы Regio 200 был представлен на заводе польского производителя в Быдгоще. В конце месяца он должен быть направлен для прохождения сертификации на испытательное кольцо VUZ в чешском Велиме. Это первый опыт для Pesa по созданию моторвагонного подвижного состава на такую эксплуатационную скорость: сейчас самый высокий показатель в 160 км/ч в портфолио Pesa имеют поезда платформы Regio 160.

Контракт на 18 низкопольных поездов Regio 200 был заключен с чешским частным перевозчиком RegioJet в 2023 году. К поставке предполагаются 11 четырехвагонных составов длиной 105 м и 7 трехвагонных длиной 79 м. Заявляется, что первые смогут вмещать до 300 пассажиров, из них 36 в первом классе, вторые – до 200 человек, включая 20 в первом классе.

Подвижной состав предназначен для курсирования по линиям постоянного тока по линиям постоянного (3 кВ) и переменного (25 кВ) тока. В салоне расположено три класса обслуживания: бизнес, стандарт и эконом, а также зона питания и места для размещения велосипедистов. Как ранее сообщалось, в конце 2026 года они должны приступить к перевозкам пассажиров на линии между Прагой и Брно.

Фото: Rynek Kolejowy

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn