Новости закупок пассажирского подвижного состава: Alstom, Stadler, CAF, Magyar Vagon

🇬🇷 🇮🇪 🇫🇷 Alstom поставит 58 электропоездов в Грецию, Ирландию и Францию. Так, производитель заключил контракт с греческим пассажирским перевозчиком Hellenic Train на 23 шестивагонных поезда Coradia Stream. Стоимость закупки составляет €393 млн, в нее включено 10-летнее техобслуживание. В свою очередь пассажирский перевозчик Irish Rail реализовал опцион на поставку за €160 млн еще 20 пятивагонных поездов X’trapolis. Таким образом, количество заказанных с 2021 года составов было доведено до 57 единиц. Также французский национальный перевозчик SNCF оформил допзаказ на 15 высокоскоростных поездов Avelia Horizon на сумму около €600 млн. Поставки ожидаются в 2029 году. Базовый заказ включает 115 таких составов.

🇵🇱 Koleje Mazowieckie заказала еще 11 пятивагонных электропоездов Stadler FLIRT. Таким образом региональный перевозчик приобрел все 75 составов по рамочному контракту 2024 года. Ожидается, что первый поезд пойдет в эксплуатацию в апреле. Подвижной состав выпускается на заводе в польском Седльце.

🇫🇷 CAF поставит во Францию еще 10 поездов Regiolis (платформа Coradia Polyvalent). Четырехвагонные электропоезда стоимостью €80 млн заказал национальный перевозчик SNCF для региона Новая Аквитания. Ранее 52 поезда приобрели регионы Бургундия – Франш-Конте, Гранд-Эст и Прованс – Альпы – Лазурный Берег. Подвижной состав будет выпускаться на заводе в Рейшсхоффане, который вместе с интеллектуальными правами на платформу Coradia Polyvalent был продан от Alstom к CAF в 2022 году.

🇸🇦 Национальный перевозчик Саудовской Аравии SAR объявил тендер на поставку 10 пассажирских поездов. Подвижной состав предназначается для Северной сети, соединяющей несколько крупных городов, включая Эр-Рияд, Аль-Маджма, Аль-Кассим, Хаиль, Аль-Джуф и Аль-Курайят. Предыдущий конкурс на поставку до 20 дизель-поездов для SAR в 2024 году выиграла Stadler.

🇸🇮 Национальный словенский перевозчик SŽ заказал 20 пассажирских вагонов у венгерской Magyar Vagon. Стоимость контракта составила €71,8 млн с НДС. К поставке до октября 2028 года будет предусмотрено 15 сидячих и 5 многофункциональных вагонов, рассчитанных на эксплуатацию с максимальной скоростью 200 км/ч.

Иллюстрации: Alstom, Irish Rail, Stadler, Sylvain Appiani

@rollingstock