Вводится в действие ГОСТ 35256-2025 «Рама боковая и балка надрессорная сварные двухосных тележек железнодорожных грузовых вагонов. Технические условия»

➡️Межгосударственный стандарт, разработанный ООО «Уральское конструкторское бюро вагоностроения» (ООО «УКБВ») в рамках программ национальной и межгосударственной стандартизации в части работ ТК 045 / МТК 524 «Железнодорожный транспорт», распространяется на стальные сварные боковые рамы и надрессорные балки трехэлементных двухосных тележек грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм.

🛡Стандарт устанавливает технические требования, предъявляемые к несущим деталям двухосной тележки, выполненным способом сварки из листового металла и создает доказательную базу для обеспечения выполнения требований технического регламента «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) в отношении рамы боковой и балки надрессорной для обеспечения безопасной эксплуатации двухосных тележек грузовых вагонов.

❗️ГОСТ 35256-2025 устанавливает, что:
➡️рамы и балки должны быть сварной конструкцией из стального листового и/или фасонного проката и/или сортового проката;
категория качества, уровень напряжений и уровень качества сварных соединений рамы и балки, а также места расположения особо ответственных сварных швов рам и балок должны быть установлены в конструкторской документации;
➡️рама и балка для выполнения требований надежности должны обладать несущей способностью, обеспечивающей статическую прочность и запас сопротивления усталости;
➡️рама и балка должны выдерживать без разрушения или потери несущей способности воздействие вертикальной статической испытательной нагрузки;
➡️число циклов нагружения до потери несущей способности рамы или балки должно соответствовать требованиям расчетов и формул, установленных ГОСТ 35256-2025;
➡️на рамах и балках не допускаются острые кромки, заусенцы, брызги металла, наплывы, прожоги и остатки шлака.

⏲Стандарт разрабатывался с февраля 2021 г. За время публичного обсуждения первой редакции проекта стандарта и рассмотрения его окончательной редакции разработчику поступило около двухсот замечаний
и предложений, в том числе от следующих организаций: ОАО «РЖД» (его структурных подразделений и филиалов), АО «ВНИКТИ», ОАО «ТВЗ», АО «ПГК», а также от других организаций-членов ОПЖТ и ТК 045.

🖋В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 мая 2025 г. № 408-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 35256-2025 вводится в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 декабря 2026 г. с правом досрочного применения.

🌐Текст ГОСТ 35256-2025 размещен на сайте Росстандарта. Официальное издание стандарта можно приобрести на сайте ФГБУ «Институт стандартизации» или получить в рамках электронного фонда правовых и нормативно-технических документов системы «Техэксперт» компании «Кодекс».

Подробнее на сайте ОПЖТ
Фото: УВЗ