С начала 2025 года число секций локомотивов, обслуживаемых по контрактам жизненного цикла (КЖЦ), выросло на 436 единиц и достигло 6 472 секций. Это 28% от общего количества машин.
✅ Контракты жизненного цикла охватывают полный спектр работ по техническому обслуживанию и ремонту локомотивов различных типов — от грузовых тепловозов 3ТЭ28, 2ТЭ25КМ и 3ТЭ25К2М до пассажирских электровозов ЭП1М и ЭП2К. Благодаря тесному сотрудничеству с машиностроительными заводами и внедрению гарантийных центров, мы обеспечиваем высокий уровень сервиса и оперативное решение любых технических задач.
Ремонтируя локомотивы разных лет постройки, мы отмечаем, что машиностроительная отрасль за последние годы сделала большой технологический рывок – с каждым годом машины становятся более надежными и комфортными в эксплуатации, увеличивается межремонтный пробег, эстетическая привлекательность. Также несомненное достоинство локомотивов новых серий - в том, что они способны за счет микропроцессорных систем управления и диагностики передавать данные о корректности работы узлов в электронную систему, что дает возможность вовремя предотвратить выход из строя,- рассказал управляющий директор ГК «ЛокоТех» по эксплуатации Юрий Позднышев.
⠀
▶️ Сегодня в структурах «ЛокоТех-Сервис» работают 22 гарантийных центра и отделения машиностроительных предприятий по всей России, что позволяет объединить опыт заводов и сервисных депо для комплексного обслуживания парка локомотивов на всех этапах их жизненного цикла.
🌐Подписаться на ЛокоТех