PKP PLK автоматизирует осмотр путей

Польский национальный оператор PKP PLK заключил рамочное соглашение с GRAW (входит в немецкую Goldschmidt Group) на поставку техники, автоматизирующей осмотр путей. В течение восьми лет GRAW передаст оператору до девяти инспекционных машин, а также 23 сервера и 60 рабочих станций для анализа данных.

PKP PLK получит машины, оснащённые датчиками, камерами и разработанным немецкой компанией программным обеспечением, позволяющие оценивать состояние путей в автоматическом режиме. Использование машин, самостоятельно осуществляющих операции на основании получаемых в ходе проверки данных, позволит польскому оператору отказаться от традиционного осмотра путей при помощи персонала.

Инспекционная техника будет фиксировать геометрию пути, рельсов и стрелочных переводов, состояние балластного слоя и температуру рельсов, а также проводить визуальную фиксацию при помощи камер. Достоверность данных и их точность будут увеличиваться с каждой проверкой, благодаря интегрированному в систему искусственному интеллекту.

Первую инспекционную машину с двумя локальными серверами и семью рабочими станциями PKP PLK получит до 2029 года и испытает на специальной пилотной площадке. Контракт предполагает пятилетнее обслуживание передаваемой техники и программных решений.

Вопрос автоматизации осмотра путей решают не только в Польше. В августе 2024 года итальянский оператор RFI сообщил, что тестирует двухосную беспилотную машину для диагностики полотна высокоскоростных железных дорог от Snaip. В феврале сообщалось об успешных пилотных испытаниях робота-дефектоскописта, разработанного командой студентов РУТ (МИИТ), МАИ и ВолГТУ для определения геометрии пути, состояния его верхнего строения и оценки окружающей обстановки.

Фото: Goldschmidt Holding

@tzdjournal