В Китае началась опытная эксплуатация туристического трамвая на водороде

Вагон Hydrogen Spring длиной 15,8 м курсирует на небольшом участке протяженностью 300 м в Чанчуне. Он был создан путем глубокой модернизации трамвая серии 200, выпущенного в 1941-м японской Nippon Sharyo: ее провели на местном заводе CRRC.

От старой машины на электрической тяге практически ничего не осталось: были обновлен кузов, ходовая часть, салон. Внутри расположилось кафе со стульями, столами и диванами.

Энергопотребление составляет 1,5 кВт*ч на 1 км, запас хода – более 320 км, запас водорода в баке – 42,7 кг. Поставщиком топливных элементов выступила китайская Guohong Hydrogen Energy. Как заявляют в CRRC, система хранения водорода обладает высокой ударопрочностью.

Маршрут для Hydrogen Spring планируется расширить к сентябрю до 778 м. Отмечается, что для обеспечения большего туристического потока можно будет также формировать составы до 6 таких вагонов.

Фото: China Jilin Net, Li Yang/People's Daily Online

@rollingstock