На «Иннопроме» технический директор ООО «Цифровая платформа КАМАЗ» Витольд Коморовский сообщил, что КАМАЗ приступил к испытаниям антропоморфных манипуляторов собственной разработки. Тестирование новых устройств уже ведётся на производственных площадках компании.
«Сейчас мы это пилотируем внутри себя. Но я думаю, что к концу 2026 года или в 2027 году выйдем с предложением на рынок. Мы, как автопроизводитель, хотим стать чуть-чуть производителем роботов и прийти на этот рынок со своим решением».
⏺️ Манипуляторы повторяют пропорции человеческих рук и выполняют операции, которые сегодня делает человек. Гибкость и антропометрия соответствуют параметрам руки.
⏺️ Сменные захваты позволяют быстро перестраивать робота под новые задачи без длительной переналадки.
⏺️ Телеоперация для удалённого управления и обучения новым навыкам то есть оператор может показать роботу движение дистанционно.
КАМАЗ не первый автопроизводитель, который заходит в робототехнику. Toyota, BMW, Mercedes уже давно делают это на Западе. В России прецедент пока первый. Автопроизводитель с собственным машиностроительным производством, инженерной школой и пониманием цеховых задач изнутри стартовая позиция сильнее, чем у большинства чистых робототехнических стартапов.
🤖 Робосфера