TGViewer
Робосфера Робосфера @robot_nom · 3.91K subscribers
Post #48 684
Почему роботизация склада ломается не на роботах: опыт «Магнита», FM Logistic, S3 и производителей

На ReIndustry Expo 2026 прошла дискуссия «Перспективные технологии роботизации 2026». Логисты и производственники рассказали, какие проблемы появляются уже после покупки роботов:

▶️Wi-Fi приходится проектировать под реальный склад. Александр Кульков («Магнит») рассказал, что шаттловую систему тестировали в окружении 500 паллет с металлическими банками. Металл изменил распространение сигнала, и точки доступа пришлось перенастраивать.

▶️ Запчасти нужны с первого дня, но поломки не угадать. Вадим Урин (S3) сообщил: за первые два месяца — три аварии, пока сотрудники привыкали к роботам. Понадобились не детали износа, а компоненты, повреждённые при столкновениях. Виталий Боровиков (МИЛКОМ) добавил: молочное производство перерабатывает ~2 тыс. тонн в сутки и не может простаивать дольше 24 часов, а после 2022 года сроки поставки части запчастей выросли до полугода — экономить на резерве опасно.

▶️ Сбой софта опаснее поломки робота. По словам Кулькова, отдельная машина обычно не останавливает склад, а отказ WCS — системы управления парком — способен остановить его полностью. Поэтому «Магнит» закладывает в контракт инженера на площадке и поддержку 24/7.

▶️Роботы не всегда видят низкие препятствия. Владимир Комаров (FM Logistic) отметил: многие китайские FMR-платформы не замечают объекты на высоте 10-13 см — вилы погрузчиков, ножки паллет, части оборудования. Решают камерами с ИИ, доработкой конструкции и новыми правилами. В S3 после аварии обязали оставлять вилы приподнятыми; адаптация людей заняла около двух месяцев.

▶️ Стандартный робот может не подойти к российской таре. У «Магнита» миллионы нестандартных роллкейджей, отказаться от них нельзя. Китайскому производителю пришлось создавать отдельную машину с дополнительными захватами, лидарами и опорами — разработка заняла 8-9 месяцев, хотя такие роботы составят менее 10% парка.

▶️Ольга Мудрова (НАУРР) подчеркнула: общие рекомендации по автоматизации нужны, но единый стандарт невозможен — требования должны различаться для старых, новых и строящихся складов. Автоматизация повышает и требования к паллетам: повреждённая тара отклоняется системой, а ручная перекладка как минимум удваивает трудозатраты.

▶️Окупаемость нельзя мерить только зарплатами. Артём Родин (Mission Foods Stupino) рассказал, что компания учитывает около 30 факторов: освещение, вентиляцию, температуру, порчу продукции, износ стеллажей, безопасность, сервис. Расчёты обновляют ежегодно — стоимость роботов и условия финансирования меняются.

🔴Главный вывод сессии: результат роботизации определяет не только сам робот. Не менее важны Wi-Fi, тара, паллеты, запчасти, круглосуточный сервис, безопасность людей и качество техзадания.

🤖 Робосфера
More from @robot_nom
  1. Oct 9, 2026Степени свободы не хватило для боя. ▶️Завершаем неделю боями роботов из Сингапура, причём…
  2. Oct 9, 2026В Татарстане обещают увеличить парк промроботов в четыре раза за четыре года. ▶️Сейчас рес…
  3. Oct 9, 2026BYD готовит гуманоидного робота для автосалонов. ▶️Китайский автопроизводитель BYD показал…
  4. Oct 8, 2026Китайцы похвастались новой роботизированной кистью. ▶️В пафосном восточном стиле – компани…
  5. Oct 8, 2026Автомобильная промышленность генерирует роботизацию. ▶️Судя по мировому рейтингу, отрасль…
  6. Oct 8, 2026В Германии строительных роботов пытаются объединить в бригады. ▶️Но пока только в рамках и…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →