Робот-паук пришёл за сварщиками.

▶️Пока только за южнокорейскими, которым теперь придётся конкурировать с автоматическим сварщиком на верфях от Diden Robotics. Компания уже заключила контракты на поставку как минимум с двумя судостроительными предприятиями.

▶️Робот весит 45 кг и способен нести полезную нагрузку до 30 кг. Благодаря электромагнитам в "лапах" он может передвигаться не только по горизонтальным поверхностям, но и по вертикальным стальным стенам и потолкам внутри корпусов строящихся судов.

▶️На текущем этапе модель выполняет сварочные работы и проверяет качество сварных швов. В перспективе робот сможет работать с другими сменными модулями – для покраски, очистки поверхностей, монтажа и обслуживания конструкций. По данным компании, использование робота позволяет сократить производственный цикл на 60-70% за счёт работы в труднодоступных зонах без остановки смежных операций.

▶️Одно устройство стоит $74–111 тыс. в зависимости от комплектации и набора рабочих модулей. Для верфей это хорошая альтернатива дорогостоящим и рискованным работам людей в замкнутых пространствах, на высоте и в условиях ограниченной вентиляции.

▶️Да и сама модель – хороший пример узкоспециализированных роботов под конкретные промышленные задачи. Вместо универсального антропоморфного корпуса здесь выбран формат четвероногой машины с магнитным сцеплением, оптимизированный под стальную среду верфей.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX