𝘙𝘦𝘦𝘥 𝘙𝘪𝘤𝘩𝘢𝘳𝘥𝘴. 4️⃣: “🤩В детстве отец не учил меня водить машину. Не потому, что не хотел,…”

🤩В детстве отец не учил меня водить машину. Не потому, что не хотел, а потому что меня это совершенно не привлекало — я смотрел на автомобиль как на объект для изучения, как на набор механизмов и конструкций, а не как на средство передвижения. Возможно, интерес к их устройству был продиктован исключительно физикой, а не желанием управлять.

Эта нелюбовь к вождению, кажется, откликается во мне до сих пор. Сегодня я в четвёртый раз не сдал практический экзамен на водительские права.

Теорию я осилил ещё пару лет назад без особых проблем, но вот с вождением у меня отношения не сложились с самого начала. Поэтому за рулём у нас всегда Бен — ещё со времён университета, когда он терпеливо вёз меня на лекции, пока я объяснял ему, что идеальный автомобиль должен быть аэродинамичным, обтекаемым и, возможно, вообще без крыши для снижения веса и улучшения распределения воздушных потоков. Но Бен тогда посмотрел на чертежи и сказал, что это «не машина, а фантастическая ванна», и настоял на том, чтобы мы сделали из неё нормальный автомобиль.

Теперь я иногда думаю, что если бы я сохранил первоначальную концепцию, Фантастикар невозможно было бы классифицировать как транспортное средство, подлежащее лицензированию и требующее наличие водительских прав. Зато у Бена есть любимый руль, а на заднем сиденье можно поставить детское кресло для Валерии и Франклина — так что, наверное, компромисс был не самым плохим.

Что же я сделал не так в этот раз?

Инспектор отметил, что я пересек сплошную линию разметки на перекрёстке, поворачивая налево — при том, что я был абсолютно уверен в правильности манёвра, но, видимо, моя оценка траектории немного не совпала с предписанной. Забавно, что я способен рассчитывать траектории космических кораблей, учитывая гравитационные поля нескольких звёзд, но мне сложно следить за зеркалами, педалями, скоростью и потоком машин, не отвлекаясь на мысли о том, как устроен двигатель внутреннего сгорания. Видимо это просто не мой уровень абстракции. Впрочем, я не расстраиваюсь — по крайней мере, я никогда не смогу побить рекорд Джонни по количеству штрафов за превышение скорости, а это уже повод для гордости (и это с учётом того, что у нас есть Г.Е.Р.Б.И. на автопилоте).

В следующий раз я сдам. Обязательно. Не потому, что мне нужны права, а потому что я не привык сдаваться перед неудачами, какими бы нелепыми они ни казались. В конце концов, если я справился с теорией относительности и мультивселенной, то четыре колёса и одна сплошная линия не должны стать моим пределом. И хочу пожелать всем, кто сталкивается с неудачами: не отчаивайтесь, извлекайте уроки из своих ошибок и помните, что даже самый сложный экзамен — это просто шаг к чему-то большему.

И, пожалуйста, всегда
включайте поворотники
перед перестроением.
Это важно. Даже если вам
кажется, что вы и так знаете,
куда едете.