Кто стоит за крупнейшими девелоперскими проектами в логистике Валенсии?

Рынок складской и логистической недвижимости в провинции Валенсия переживает рекордный рост, во многом за счет иностранных инвесторов и девелоперов.

В 2025 году было арендовано 339.291 м² логистических площадей - на 21% больше, чем в 2024 году и лучший результат за десятилетие, уступающий лишь 2022 году.

В 2026 году ожидается ввод около 863.000 м² новых складских площадей, что увеличит рынок более чем на 20%.

Основные драйверы спроса - дефицит качественных складов, рост e-commerce, стратегическое положение Валенсии как национального логистического хаба и требования к более крупным, гибким и устойчивым объектам.

Ключевые проекты и игроки

Horizon Valencia Logistics Park (Moncada)
Девелопер - американская Barings.
123.164 м², модули от 5.000 м², ввод в 3 этапа в течение 2026 года. Стратегическое расположение между портами Валенсии и Сагунто и магистралями A7 и A3.

Valencia Bétera Park
Девелопер - Merlin Properties (socimi).
Более 95.000 м² в трех современных складах, ориентированных на e-commerce и международную дистрибуцию. Первая очередь - в 2026 году.

Los Naranjos (Loriguilla)
Девелопер - Newdock (платформа Goldman Sachs).
Свыше 154.000 м². Первая фаза - сдача в январе 2026, вторая - проекты build-to-suit до 100.000 м² с завершением в 2027 году.

Valencia Logistics Park (Loriguilla)
Инвесторы - Bain Capital и Conren Tramway.
97.153 м² в двух зданиях, сдача запланирована на 1 квартал 2026 года.

L’Alter Business Park (Alcàsser)
Девелопер - британская Chancerygate.
21.000 м² городских складов, первый проект компании в Испании.

Валенсия укрепляет позиции одного из главных логистических узлов Испании. Рынок активно привлекает международный капитал, а новые проекты ориентированы на масштаб, гибкость, технологичность и устойчивое развитие.

#логистика #валенсия

🇪🇸 Недвижимость и бизнес
🏙 @rebazes