Испанский Конгресс утвердил закон о устойчивой мобильности. Он должен помочь стране сократить выбросы и выполнить обязательства по использованию 10 млрд евро из европейских фондов восстановления. Принятие закона произошло с трудом, после компромисса между PSOE и Unidas Podemos.

Основные положения закона:
🛬 Запрет коротких авиарейсов
Вводится запрет на внутренние авиаперелеты, если существует железнодорожная альтернатива длительностью менее 2,5 часов. Исключение составляют маршруты, связанные с крупными международными узлами — аэропортами Мадрид-Бархас и Барселона-Эль-Прат. На практике мера затронет ограниченное число рейсов.

🚅 Развитие ж/д транспорта
Закон стимулирует возвращение ночных пассажирских поездов и развитие грузовых ж/д коридоров, чтобы сократить использование грузовиков. Предусмотрены льготы на ж/д тарифы для перевозчиков.

🚌 Новая схема автобусных маршрутов
Вводится новая карта автобусных маршрутов, убирающая малорентабельные остановки. Ответственность за них должны будут взять регионы, получая компенсации. Оппозиция утверждает, что это ухудшит транспортную доступность малых населенных пунктов.

🌿 Обязательный “зеленый” транспорт
Все предприятия с более чем 200 сотрудниками обязаны разработать план устойчивой мобильности для работников в течение двух лет. В него должны входить меры по развитию общественного транспорта, электромобилей, совместных поездок и телеработы.

🔌 Электромобильность и инфраструктура
Закон предусматривает массовое создание станций быстрой зарядки на автозаправках и вдоль дорог, а также использование альтернативных источников энергии в портах, чтобы уменьшить загрязнение от стоящих в гавани судов.

🛬 Аэропорт Эль-Прат (Барселона)
В обмен на поддержку Unidas Podemos правительство согласилось усилить экологические требования к проекту расширения аэропорта Эль-Прат, что отложит работы минимум до 2031 года. Однако Министерство транспорта утверждает, что проект по-прежнему включен в инвестиционный план AENA.

#законы #транспорт

🇪🇸 Недвижимость и #бизнес
🏙 @rebazes