Стоимость лома черных металлов в российских портах выросла на 4–5%
 
📈 Цены на лом черных металлов в портах Балтики и Черного моря с конца августа по 25 сентября увеличились на 14 долларов, или на 4–5%, достигнув отметок в 339 и 325 долларов за тонну соответственно. Это максимум с середины июня, а в годовом выражении котировки подорожали на 16–21%. Как пишет «Ъ», рост обусловлен удорожанием сырья на турецком рынке, который является крупнейшим мировым импортером лома и основным направлением для российского экспорта из европейской части страны.
 
Ключевым драйвером спроса стало сокращение поставок стальных полуфабрикатов из России из-за логистических ограничений в Черноморском регионе. Турецкие металлурги вынуждены активнее закупать лом в качестве альтернативного сырья. Дополнительную поддержку ценам оказывают сохранение высокой стоимости фрахта, удорожание коксующегося угля и старт закупочного цикла в Турции на ноябрь. В результате в январе–августе 2026 года российские поставки лома в Турцию выросли на 33% в годовом выражении, до 524,5 тыс. тонн, тогда как общий импорт сырья в эту страну сократился почти на 10%.
 
📌 Однако потенциал дальнейшего роста цен остается ограниченным. Аналитики отмечают давление со стороны конкуренции турецкой продукции с китайским горячекатаным прокатом, а также сезонное снижение спроса на сталь в турецком строительстве. Кроме того, объемы возможного экспорта сдерживаются падением сбора лома внутри России. По отраслевым прогнозам, в 2026 году сбор сырья в РФ сократится на 11,6% до исторического минимума в 14,5 млн тонн.
 
В этих условиях прогнозный рост российского экспорта лома оценивается лишь в 10–15% в годовом выражении, до 0,88–1,03 млн тонн, что существенно ниже установленной экспортной квоты в 2,2 млн тонн. Поставки в рамках квоты облагаются пошлиной в 5%, но не менее 15 евро за тонну, тогда как сверхквотные объемы сталкиваются с заградительной ставкой не менее 290 евро за тонну, что также сдерживает резкое наращивание отгрузок на внешние рынки.

rcc.ru
rcc