В период с 2020 по 2025 гг. доля шахт с длиной среднедействующего забоя свыше 300 метров увеличилась с 30% до 34%. Доля шахт, проводящих одновременно пластовую дегазацию и дегазацию выработанного пространства, снизилась с 41% до 39%.
Доля открытого способа в структуре добычи выросла с 74,4% в 2020 г. до 79,3% в 2025 г. Доля энергетического угля в структуре обогащения угля снизилась с 52,5% в 2020 г. до 50,9% в 2025 г., тогда как доля коксующегося угля выросла с 47,5% до 49,1% в 2025 г.
Доля восточного направления в структуре экспорта угля выросла с 53% в 2020 г. до 78% в 2025 г., в то время как доля западного направления снизилась с 47% до 22%.
Доля России в международной торговле углем в 2025 г. составила 14,3% против 15,9% в 2020 г.
В отрасли сохраняется профицит мощностей портовой инфраструктуры: доля перевалки угля от мощности перевалки всех навалочных грузов в южных портах в 2025 г. составила 27,2%, в северо-западных - 34,3%, а в восточных - 61,1%.
Отгрузка угля по Тихоокеанской железной дороге в первом полугодии 2026 года выросла на 216,1% к первой половине 2025 г. и на 7,4% за весь 2025 г.
Средний возраст работников отрасли увеличился с 42 лет в 2021 г. до 44 лет в 2024 г.; в отрасли также растёт доля работников со стажем до трёх лет.
Основным источником финансирования инвестиций остаётся прибыль, доля кредитов в структуре инвестиций снижается.
Перспективы развития угольной промышленности в РФ связаны с созданием центров потребления угля в местах добычи, включая строительство ЦОД, выпуск химических продуктов, производство металла и металлоизделий. Это обеспечит рост спроса на внутреннем рынке и снизит зависимость отрасли от колебаний цен и спроса на внешних рынках.
Учитывая сырьевую базу и имеющиеся в России технологии, у отрасли есть хорошие возможности для развития,
- резюмировал Алексей Рогожин