Новости логистики — и не самые радостные. Стоимость доставки из Китая выросла на 77% за год, сообщает РБК со ссылкой на Контейнерный индекс Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Сам индекс также не учитывает часть расходов на стороне отправления в Китае: страхование, сверхнормативное хранение и индивидуальные дополнительные сборы.

Рост связан с удорожанием логистики контейнеров в Китае, повышением железнодорожных тарифов в КНР, а также с ограниченной пропускной способностью погранпереходов. Кроме того, импортный контейнер приходит из Китая загруженным, обратного груза для него часто нет, поэтому контейнер приходится возвращать в КНР порожним или продавать обратное плечо с большим дисконтом.

Более подробно — на инфографике.