Китайские автомобили на 51% чаще приезжают в независимые автосервисы 😜

За первое полугодие 2026 года число визитов китайских автомобилей на СТО выросло на 51% — с 25,3 до 38,2 тысячи. Средний чек достиг 9 787 рублей.

Среди китайских марок по числу визитов на СТО в первом полугодии лидируют Chery (доля 23,1%), Haval (18,5%), Geely (16,8%), Changan (7%) и Lifan (5,1%). В десятку также входят Exeed, Great Wall, Omoda, JAC и Jetour.

В топ моделей, которые чаще всего появляются в сервисах, вошли Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro Max, Haval F7 и три модели Geely — Coolray, Atlas и Monjaro.

Если смотреть на структуру парка китайских авто, которые приезжают на сервис, то крупнейшей группой остаются свежие машины в возрасте до 3 лет (57% визитов).
На втором месте — автомобили в возрасте 4−5 лет (18%) и 6−9 лет (11,2%).

Возрастная структура изменилась — в прошлом году на втором месте по частоте заездов были машины 10−14 лет (18%), а в текущем году их доля снизилась до 10%.

Для автосервисов и магазинов это очевидный сигнал: спрос на запчасти и специалистов по китайским автомобилям продолжает расти.📊