Во время закрытия в Туле, следуя в голове колонны вместе с уважаемым Ильей Палычем, руководителем МотоРоссия - Тула, обнаружил, что перекресток, к которому мы приехали, нуждается в моем участии. Покинул голову колонны и присоединился к отсекающим.
Потом аккуратно нагнал, с соблюдением ПДД есессна (на видео все четко), и в Патриот мы вьехали чин по чину!
Секрет безопасности в мотоколонне - связь! С ростом размера каналов (теперь там десятки участников команды отсекающих) повысились и требования к переговорным устройствам. Все эти китайские свистелки забивают канал шумом, они канеш не сильно отличаются от дорогих гарнитур по принципу работы. Однако я в секунду отличу в колонне хорошую гарнитуру от плохой. Главные качества - шумодав и чистота голоса на скорости при ветре, звуке двигателя и прочих раздражителях.
В общем, отзыв на мою гарнитуру скоро подоспеет, сезон заканчивается! Но пока лишь позитив!
Самое красивое начинается там, где заканчивается асфальт. Порой от непередаваемых видов вас отделяет несколько сотен метров грунта, камней и подъемов. Но это точно стоит того.
Вот за что люблю пресс-конференции, так это за фотографии!
Много крутых профи работает, чтобы все прошло как по маслу, а ты сидишь и просто отвечаешь на вопросы. А ведь за кулисами таких мероприятий огромная движуха. Помощники, пресс-секретари, смм-специалисты, журналисты и эксперты, а еще техники, операторы, осветители.
Все для того, чтобы ты обозначил свою позицию или озвучил новость.
Этим постом хочу выразить респект всем труженикам медиа, благодаря которым мы имеем возможность доносить до людей информацию!
Я долго вообще не понимал, зачем мне вертикальный блог. У меня были бизнес, МотоМосква, мероприятия, поездки, эфиры, работа с мотосообществом. Казалось, если ты реально что-то делаешь, зачем еще каждый день рассказывать об этом в интернете?
А потом открыл ленту и понял: пока ты молчишь, ее заполняют другие. Люди, которых еще вчера никто не знал, уже учат других ездить, рассуждают от имени мотоциклистов и продвигают идеи, с которыми я часто вообще не согласен. Просто они начали говорить раньше в этом формате.
Ну что ж. Год назад я тоже начал говорить и снимать вертикальный контент вдогонку ко всему остальному (преимущественно текстовому). И, судя по всему, останавливаться уже поздно.
Для меня две недели - уже мало. Три недели - тот минимум, когда можно не просто проехать маршрут, а иногда остановиться и посмотреть вокруг. Ну либо отправлять/оставлять мот, или лететь на точку подальше от Москвы. Конечно выводим за скобки небольшие прохваты, где до искомого начала маршрута доезд укладывается в сутки суммарно.
А у вас какая была максимальная длительность мотопутешествия?
7 ОШИБОК, КОТОРЫЕ МОГУТ ИСПОРТИТЬ МОТОЦИКЛ ЗА ЗИМУ
Большинство совершают хотя бы одну. Проверяем себя перед тем, как поставить мотоцикл до весны 👇
1. Оставить мотоцикл грязным. Влага, дорожная грязь и реагенты точно не должны провести на нем несколько месяцев.
2. Бросить аккумулятор до весны. Либо снимаем, либо используем поддерживающую зарядку.
3. Не обслужить цепь. Очистить, просушить, смазать. Пять минут осенью могут сильно упростить жизнь весной.
4. Забыть про давление в шинах. Проверяем перед зимовкой и желательно несколько раз за зиму.
5. Не проверить охлаждающую жидкость. Особенно если мотоцикл будет стоять при минусовой температуре.
6. Оставить металлический бак полупустым. На длительную зимовку я предпочитаю полный бак качественного бензина. 7. Заводить зимой на пять минут «чтобы поработал».
Один из самых бессмысленных гаражных ритуалов. Короткие холодные запуски мотоциклу не нужны. «Заведу, погазую..» вот это все.
На самом деле нормально подготовить мотоцикл к зиме можно за один вечер. И не нужно упарываться! Хранение на подкатах, выкручивание свечей, затыкание глушителя промасленной тряпкой и прочее отмывание зубочисткой это ИМХО излишнее. Но каждый д… как хочет канеш)
Сохрани этот список до зимовки. И отправь тому, чей мотоцикл уже третий год «вот-вот поставлю» и торчит под окнами ползимы
Если да, то новый выпуск Службы новостей Билайна как раз для тебя — лови кадры с ревущими гитарами и громкими моторами прямо с Biker Brothers Festival 🔥
Только шлем не забудь, а то от видео реально сносит голову 😉
